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Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

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    AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

    3 liter Reihensechser kling ja nicht untermotorisiert bin gespannt aus den Preis (und auf die Optik)
    Gruß Manfred

    Do what you want , but do it with Style

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      AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

      ...

      Grenadier wird Robust-Offroader

      Ratcliffe selbst hatte sich inzwischen von einer allzu nahen optischen Kopie des Land Rover Defender verabschiedet, stellt jedoch klar, dass die Spezifikationen im Hinblick auf robuste Bauweise und Geleändetauglichkeit dem Original mindestens ebenbürtig sein sollen. Das Fahrzeug wird in jedem Fall über einen Leiterrahmen und Verbundlenkerachsen verfügen. Dazu gibt es permanenten Allradantrieb, sperrbare Differenziale und ein Untersetzungsgetriebe. Die Karosserie setzt auf kantige Linien. Design um des Design Willens wird es nicht geben. Die Zuladung soll bei einer Tonne liegen, der Kofferraum eine ganze Euro-Palette schlucken. Als Anhängelast werden 3,5 Tonnen genannt.
      Ratcliffe hatte außerdem klargestellt, dass er in Sachen Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit eine erhebliche Verbesserung gegenüber dem inzwischen eingestellten Defender anstrebt, jedoch dessen letzte Basispreise ermöglichen möchte. „Wir wollen den ursprünglichsten Geländewagen der Welt bauen, der Fernreisende, Farmer und Offroad-Fans rund um den Globus ansprechen wird“, sagte Ratcliffe dem Magazin autocar. An den Kosten sollte das Projekt nicht scheitern: Alleine die Privatyacht „Hampshire II“ von Jim Ratcliffe wird auf einen Wert von über 100 Millionen Dollar taxiert.




      Produktion in Wales und Portugal

      Im September 2019 verkündet Ineos, dass das neue Geländewagenmodell Grenadier heißen und 2021 auf den Markt kommen wird. Der Name wurde in einer Internetabstimmung von über 6.000 Fans bestimmt. Auch der Produktionsstandort steht jetzt fest. Gefertigt wird der robuste 4x4 in Bridgend in South Wales. Der Bau der Produktionsanlagen laufe jetzt an. Zum Start sollen dort 200 Mitarbeiter beschäftigt werden, später soll der Personalstand auf 500 steigen. Parallel sollen zum britischen Standort noch Fertigungsanlagen im portugisischen Estarreja entstehen. Von dort werden die Karosserie und das Fahrgestell zugeliefert.


      ...


      Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/...r-bmw-motoren/
      Gruß Martin

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        AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

        Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
        Den hab ich irgendwie nicht gefunden.
        Ich hab einem aus dem Team gesagt,ich will eine Flipfront.
        Auf der alten Homepage "Project Grenadier" konnte man über den Namen abstimmen und auch schreiben, was einem wichtig wäre, und wie der Wagen ausgestattet sein sollte. Die Page gibts aber nicht mehr. Jetzt ist "Ineos Grenadier" am Start.

        Gruß Marc

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          AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

          Jetzt ist "Ineos Grenadier" am Start.
          hier https://ineosgrenadier.com/ der neue link ...

          und das alles klingt doch sehr vielversprechend:

          "The Grenadier: a workhorse that won’t let you down"

          INTERIOR

          Rugged simplicity. Everything you need, nothing you don’t.

          ENGINE

          Specially calibrated for off-road performance. Delivering high torque at low engine speeds, from BMW.

          PERMANENT 4X4

          A two-speed transfer case, with low range gear selection and lockable differentials for maximum control in the most demanding conditions.

          CHASSIS

          A separate heavy-duty ladder frame. The backbone of a true 4X4.

          AXLES

          Beam axles combined with a world class suspension to maximise traction and durability. Easier to service in the field.

          ALL-TERRAIN ACCESS

          Class-leading approach, departure and ramp breakover angles for exceptional off-road capability. Able to overcome obstacles with the minimum effort.

          LOAD BEARING

          Room for a Euro-pallet. A tonne of payload and 3.5 tonnes of towing capacity to get the job done.

          BODY

          Classic, rugged boxy design that’s all about function over form. No design for design's sake. Easy to fix. No frills, no fuss. A true utility vehicle.
          wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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            AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

            Damit wäre geklärt wann man sicher FZge sieht^^



            Americas cup 6. - 21. März 2021

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              AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

              Interessant, dass da im Hintergrund ein österreichisches blaues Werkstättentaferl aus Amstetten zu sehen ist … dort sollte man einmal die Augen etwas offen halten, so viele Firmen, die sowas auf die Füße stellen können gibt's dort nicht ;-)
              lg. Flo

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                AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                https://www.youtube.com/watch?v=qT7QM6X9vLY
                https://www.youtube.com/watch?v=CgeN_L74et8

                der youtube channel

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                  AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                  Gibt's von diesem Auto eigentlich überhaupt eine Zeichnung oder Graphik ? Irgendein Designer muß sich doch schon einmal Gedanken über das Aussehen gemacht haben ? Vorher halte ich das alles nur für Blabla. Oder habe ich wieder etwas nicht mitbekommen ?

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                    AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                    Hattest du von dem New Defender vorher eine gesehen?
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                      nochmal neueste Nachrichten: https://www.autobild.de/artikel/ineo...-15678835.html
                      Bei denen, die eine Schraube locker haben, war mit Sicherheit die Mutter Schuld!

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                        AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                        Zitat von ccbm Beitrag anzeigen
                        Gibt's von diesem Auto eigentlich überhaupt eine Zeichnung oder Graphik ? Irgendein Designer muß sich doch schon einmal Gedanken über das Aussehen gemacht haben ? Vorher halte ich das alles nur für Blabla. Oder habe ich wieder etwas nicht mitbekommen ?
                        finde es herraus ;)

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                          AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                          Zitat von ccbm Beitrag anzeigen
                          Gibt's von diesem Auto eigentlich überhaupt eine Zeichnung oder Graphik ? Irgendein Designer muß sich doch schon einmal Gedanken über das Aussehen gemacht haben ? Vorher halte ich das alles nur für Blabla. Oder habe ich wieder etwas nicht mitbekommen ?
                          Da bereits mit der Bodengruppe (und aufgesetzter Karosse eines anderen Fahrzeugs) Versuchsfahrten gemacht werden, kann man recht sicher von mehr als "Blabla" ausgehen.
                          Grüße | Dominik

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                            AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                            der wird kommen, dafür sorgt der ratcliffe persönlich. jlr hatte ihn 2016 abblitzen lassen als er die alten werke in sollihull und den namen defender kaufen wollte. das hat der nicht vergessen. und ineos haben ja nun ein vorbild wie der grenadier NICHT daherkommen darf ...
                            wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                              AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                              Was hätte er denn mit der Schrotthalle gesollt?
                              Die Teile sind fast alle zugeliefert worden und Ineos weiß von wem.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                                AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen

                                Na mit der Halle hätter er die Super Fachkräfte gleich mit übernehmen können damit auch für gleichbleibende Montagequalität gesorgt ist (Ironiemodus aus,....)
                                Gruß Manfred

                                Do what you want , but do it with Style

                                Kommentar

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