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Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
Dazu gibt es von LR aber andere Statements die besagen, dass zumindest die überragende Geländeeignung mit all ihren Ursachen
(Leiterrahmen, Winkel, Bodenfreiheit, Untersetzung, Sperren etc.) erhalten bleibt.
Auch das knackige Design eines echten Offroaders soll wieder so sein, was angesichts der jetzigen Eisdielenoptik der LR-Modelle
absolut wünschenswert wäre.
Die Hoffnung stirbt zuletzt...
AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
ist nur bla bla bla, was von -lr kommt und kann ich nicht für voll nehmen. die Bodenfreiheit etc. mag ja auch ok sein und an den ganzen elektronischen helferlein um einigermaßen schwieriges gelände bezwingen zu können auch nicht, für die Kiesgrube oder die Eisdiele bestimmt voll krass, aber für das wirkliche leben , abseits des Dunstkreises des ADAC, auf langen reisen, wohl eher nicht geeignet. alle die weiter und länger weg wollen oder dem diktat der Werkstatt und Elektronik entkommen wollen halten sie ihre alten karren warm.
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
Das haben sie vom Freelander auch gesagt
und die Fahrschulvideos der Cameltrohpy waren nicht schlecht.
Es wird trotzdem kein Fahrzeug werden,das ein Handwerker gebrauchen könnte
oder das einen Offroader begeistern würde.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Mag sein, ich habe da keinen Einblick in die Interna der Presseagenturen.
Und dem, was die On-/Off-Line-Presse dann daraus macht.
Ob nur zitiert, oder auch interpretiert wird.
Ich sehe nur unterschiedliche Interpretationen der Selbstdarstellung ('tschuldigung: "Presseagenturen".)
Mein höchster Respekt also für Deine (internen?) Quellen.
Da Du mehr Einblick hast - es würde sicher alle Leser dieses Thread interessieren!
Gib' uns Details!
DANKE!
Zitat von Caruso
Es wird trotzdem kein Fahrzeug werden,das ein Handwerker gebrauchen könnte
oder das einen Offroader begeistern würde.
AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
Meine Bemerkung bezog sich den offiziellen Land Rover Defendernachfolger.
Das Management hat keine Lust Handwerker und Schlammwühler zu bedienen.
Die verstehen sich als Premiummarke.
Ansonsten wäre der Defender weiter gebaut worden.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Der Petrochemiekonzern Ineos will nach der sechsmonatigen Evaluation nun unter die Autohersteller gehen. Gebaut werden soll ein „kompromissloses“ Geländefahrzeug mit den Fähigkeiten des eingestellten Defender, aber höherer Qualität. Nächster Schritt: Die Identifikation eines Produktionsstandortes
AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
ich vermute nur, dass der markt für echte puristische Geländewagen a la Defender doch kleiner ist wie gedacht. sonst hätte der Iveco nicht mangels nachfrage eingestellt werden brauchen, der Defender hatte ja nun auch keine massenverkaufszahlen und der Toyota hzj/grj hätte überhaupt eine Verbreitung in Deutschland. die meisten sind mit Mainstream einfach zufrieden und wollen COMFORT. ich glaube nicht, dass sich ein neuer da dauerhaft durchsetzen kann, speziell wenn ihm die Historie a la Defender fehlt und einfach nur ein Geländewagen ist. und wenn die Qualität besser werden soll, weils ja alle fordern, dann wird er auch teurer, was den Käuferkreis gleich noch mal einschränkt.
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
Moin Andy
Kommt auch aufs Händlernetz an.
Ich habe keine Lust einen Wagen zu kaufen wo die nächste Werkstatt 100Km (oder mehr) entfernt ist, wie bei Iveco.
Schau dir mal Suzuki an, der Jimny läuft wie geschnitten Brot, der ist weder günstig noch Komfortabel.
Den kaufen viele Mädels weil der Wagen so Knuffig ist ;-)
Ok, Ok einige nehmen den auch für die Jagt (HS
Schau dir mal Suzuki an, der Jimny läuft wie geschnitten Brot, der ist weder günstig noch Komfortabel.
Den kaufen viele Mädels weil der Wagen so Knuffig ist ;-)
Ok, Ok einige nehmen den auch für die Jagt (HS
Gruß Ralf.
Der Jimny ist allerdings ebenfalls Geschichte! Mal schauen was der Japaner als Nachfolger auf die Beine stellt.
AW: Versuch in GB den Defender wieder aufleben zu lassen
Der Jimny ist Geschichte ?
Ab wann ?
Ich war letzte Woche noch bei Suzuki, da standen noch einige neue rum und Prospekte gab es auch noch.
Der neue Ignis kann dem Jimny nicht das Wasser reichen (obwohl der Ignis auch Knuffig ist)
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