Hmm,
fährt keiner mit seinem Td4? Alle schon kaputt? 8o
fährt keiner mit seinem Td4? Alle schon kaputt? 8o
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@Morris,
nix kaputt ---- keine Zeit zum Computern - bin am fahren ehhhhh :D :D
Der erste Gang ist zum 2. Gang hin zwar gewöhnungsbedürftig aber son bischen wie beim Unimog.
Ein paar Stunden fahren und null problemo. Mit Hänger dran super am Berg.
Gruß
YpsKommentar
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Der erste Gang ist zwar wirklich sehr kurz, aber wenn man sich daran gewöhnt hat, kommt man gut damit klar. Kurz anfahren, schalten, dann kommt Durchzug. Ich fahre ihn meist sehr untertourig, bei 60 schon in den 6. Gang, da läuft er bei 1200 Umdrehungen schön ruhig und auch halbwegs sparsam. Das schöne an dem langen 6. ist, dass man von 60 bis 140 beschleunigen kann... fast wie mit 'ner Automatik... ohne zu schalten. Der kurze 1. und der Rückwärtsganz (auch schön kurz) sind angenehm beim Rangieren, wenn ich auf den Parkplatz vorm Schaufenster hier fahre, zwischen aufgestellten anderen Autos durch.Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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hallo zusammen,
habe heute info erhalten - meiner wird erst nach den werksferien gebaut.
weiß jemand bis wann die sind ?????
gruß laugiKommentar
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Könnt Ihr nicht mal das ein oder andere Bild einstellen.
Ich würde gerne mal so ein Automobil sehen.
Im Allgemein Forum ist ein Bild bei " Riffel für TD4 Haube".
Dort steht auf eben dieser Haube "LAND ROVER".
Ist das bei Euch auch so oder nur fürn Prospekt, damit auch der Normalsterbliche merkt, dass es kein Jeep ist.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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ist beim td4 so....Original von DEFEKTER
Dort steht auf eben dieser Haube "LAND ROVER".Wozu Verzicht?Kommentar
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Hi Morris!
Der erste Gang ist zwar kurz aber meiner Meinung nach auf keinen Fall zu kurz. Ok, Du wirst den Ampel-Sprint auch aus der Pole-Position nicht gewinnen :D, aber Du hast viel Freude beim Rangieren, Einparken und sicher auch im Anhängerbetrieb. Auch im Gelände ist dadurch nicht immer gleich die Untersetzung fällig.
Im zweiten Gang anfahren, mache ich eher selten, ich finde man kommt damit noch langsamer aus dem Knick. Meine Empfehlung ist erster kurz rein, schnell schalten und mit dem zweiten auf und davon.
Viele Grüße
MaikKommentar
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Meine Erinnerung von der Probefahrt war, dass der erste Gang in der Tat gewöhnungsbedürftig kurz ist. Aber gewöhnungsbedürftig heißt ja, dass man sich dran gewöhnen kann. Mit dem zweiten Anfahren, dass würde ich nicht so oft machen. Das dürfte den Kupplungsverschleiß beschleunigen.
Für Schaltfaule ist der TD4 ohnehin nicht das richtige Auto.Kommentar
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Ist da. =)
Gestern den ganzen Tag geschraubt.
-Riffelblech, wo geht
-7*16 dotz mit et8 (spart die spurverbreiteung) felge mit 265*75*16
-dino lederlenkrad
-unterfahrschutz
-spurstangenschutz
-hängerkupplung
gestern noch schnell 100 km gefahren..........
die tage geb ich nen genaueren bericht, muss jetzt los, hab noch urlaub =)Kommentar
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Habt ihr eigentlich alle keine Kamera?! ?(
Erst labert ihr Monate drum rum und wenn ihr eure Mühlen endlich habt, dann wollt ihr sie uns vorenthalten oder was?! :D
Gruß,Tom.Kommentar
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Die schämen sich alle, weil ihnen ein Zylinder fehltLandrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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Probier's mal, wenn deiner da ist: Du fährst in der Stadt im 6. Gang bei knapp 60 km/h, und mit dem Ende der Ortschaft beschleunigst du gelassen und ohne zu schalten auf 100... geht sogar recht gut, wenn auch nicht so zügig, wie dein PKW... ;)Original von HolgerK
Meine Erinnerung von der Probefahrt war, dass der erste Gang in der Tat gewöhnungsbedürftig kurz ist. Aber gewöhnungsbedürftig heißt ja, dass man sich dran gewöhnen kann. Mit dem zweiten Anfahren, dass würde ich nicht so oft machen. Das dürfte den Kupplungsverschleiß beschleunigen.
Für Schaltfaule ist der TD4 ohnehin nicht das richtige Auto.Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Nee, die freuen sich, weil sie keinen überflüssigen Zylinder mit sich rumschleppen... :DOriginal von DEFEKTER
Die schämen sich alle, weil ihnen ein Zylinder fehltPünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Original von joerch1970
Probier's mal, wenn deiner da ist: Du fährst in der Stadt im 6. Gang bei knapp 60 km/h, und mit dem Ende der Ortschaft beschleunigst du gelassen und ohne zu schalten auf 100... geht sogar recht gut, wenn auch nicht so zügig, wie dein PKW... ;)Original von HolgerK
Für Schaltfaule ist der TD4 ohnehin nicht das richtige Auto.
er kann dich nicht mehr hören. er ist von uns gegangen... forumstechnisch natürlich nur, hoffe ich für ihn...Wozu Verzicht?Kommentar
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Ich weiß. 8)Original von axel123
er kann dich nicht mehr hören. er ist von uns gegangen... forumstechnisch natürlich nur, hoffe ich für ihn...Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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