Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Leistungsverlust ohne Grund

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Leistungsverlust ohne Grund

    Hallo Community,
    mein 1,8 99er Landy überrascht mich immer wieder. Vielleicht kommt er auch langsam ins Alter. Trennen möchte ich mich aber auch nicht von ihm.
    Er startet, er faehrt und plötzlich Leistungsabfall, keine Chance, anhalten - Motor laeuft rund, dann weiterfahren normal und plötzlich Leistungsverlust, anhalten, Motor geht selbststaendig aus. Kurz warten, starten, weiterfahren, zum Glück zu Hause angekommen. Im Stand laeuft er run, nimmt gut Gas an, klingt normal. Kerzen raus, schön hellbraun verbrannt.
    Kompression, Prüfer zwar schaelter, aber alle Töpfe gleicher Druck bei 10.
    Wer hat eine Idee, an Kabel und Schlaeuchen kann ich nichts sehen. Waere Dankbar für einen oder mehrere Tipps.

    #2
    AW: Leistungsverlust ohne Grund

    Drosselklappenwinkelgeber, oder Kabel/Stecker dorthin, oder
    Zündkabel, Verteilerfinger, Verteilerkappe, ev. Zündspule.


    Servus! pCelly
    Do not open Windows ;)

    Kommentar


      #3
      AW: Leistungsverlust ohne Grund

      Hallo Community, hallo pCelly,
      vielen Dank für die Tips.
      Hab mich heute dran gemacht zu prüfen.
      Drosselklappenwinkelgeber - gem. Handbuch Werkstatt,
      oder Kabel/Stecker dorthin - geprüft, keine Korrision, kein Kabelbruch feststellbar,
      oder Zündkabel - sind letztens neu gekommen, Marderschaden,
      Verteilerfinger - Kontaktflaechen gereinigt,
      Verteilerkappe - Kontaktflaechen auch hier gereinigt,
      ev. Zündspule - hab ich jetzt nicht die Möglichkeit zu prüfen.
      Probefahrt über Land mit allem was man so braucht. Beschleunigung wie immer, zieht super keine Probleme mehr. Ich schlage auf Holz.
      Ich halte Euch auf dem Laufenden, sollte, was ich nicht hoffe wieder was sein.

      Kommentar


        #4
        AW: Leistungsverlust ohne Grund

        Moinmoin!

        Ich habe rein zufällig genau dasselbe Problem!

        Was war denn deiner Meinung nach nun der Fehler? Das Reiningen?

        Liebe Grüße
        Andre

        Kommentar


          #5
          AW: Leistungsverlust ohne Grund

          Ich denke das es besser läuft, nachdem er gereinigt hat.
          Mit reinigen und Kontaktflächen säubern, Massepunkte überprüfen etc., machst du nichts verkehrt.

          Kommentar


            #6
            AW: Leistungsverlust ohne Grund

            Tja, ich habe gereinigt. Er läuft soweit erst mal gut, sobald der Landi warm wird, geht das Stottern ab ca. 3000 Umdrehungen los. Die Werkstatt kann ihn nicht auslesen und hat mich an eine Land Rover Werkstatt verwiesen. Wenn jemand ein Tipp hätte, wäre ich dankbar.

            Kommentar


              #7
              AW: Leistungsverlust ohne Grund

              Laptop dran und während der Fahrt auslesen, bzw., sich angucken was er für Fisamatenten er macht.

              Kommentar


                #8
                AW: Leistungsverlust ohne Grund

                Zitat von Der Christian Beitrag anzeigen
                Laptop dran und während der Fahrt auslesen, bzw., sich angucken was er für Fisamatenten er macht.
                Ergo bleibt mir nur der Besuch einer Land Rover Werkstatt?

                Heute aus der Werkstatt abgeholt: lief einwandfrei, war auch nicht so heiß wie Mittwoch...

                Kommentar


                  #9
                  AW: Leistungsverlust ohne Grund

                  Weiß nicht ob unbedingt LR sein muss. Vllt. hast du ja nen kompetenten Schrauber der sich daneben setzt und die Daten ausliest.
                  Ob warm oder kalt, irgendein Wehwechen hat der Dicke aber und das gilt es zu finden.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Leistungsverlust ohne Grund

                    Zitat von Der Christian Beitrag anzeigen
                    Weiß nicht ob unbedingt LR sein muss. Vllt. hast du ja nen kompetenten Schrauber der sich daneben setzt und die Daten ausliest.
                    Ob warm oder kalt, irgendein Wehwechen hat der Dicke aber und das gilt es zu finden.
                    Wenn ich das richtig gesehen habe, ist hier die Rede von einem 99er Freelander. Da ist nichts mit "Laptop ran und auslesen", enweder hat man den Original Werkstattcomputer
                    oder man nimmt ein passendes Nanocom.

                    Andy

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Leistungsverlust ohne Grund

                      Wie auch immer, was auch immer, nur keine Kristallkugel.

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Leistungsverlust ohne Grund

                        Sorry Leute, komme erst heute dazu zu antworten. Ist ja schon 4 Wochen her.
                        Also ich geh davon aus, dass es das Reinigen getan hat, denn bis heute (auf Holz geklopft) kein Leistungsverlust mehr. Zieht super, so wie ich es von meinem 1,8 erwarte.

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Leistungsverlust ohne Grund

                          Auch ich habe rein zufällig genau dasselbe Problem!
                          reinigen des Verteilers war bei mir erfolglos...
                          war nocht nicht in der Werkstatt , will auch nicht für erfolgloses Fehlerspeicherauslesen 60-70€ ausgeben,
                          hab aber jetzt von einem Bekannten den Tip erhalten daß event. der Katalysator kaputt sein könnte.
                          Kann man das (Katalysator) auf einfache Weise überprüfen ???
                          hat da jemand mittlerweile eine Lösung zu diesem Problem gefunden ???

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Leistungsverlust ohne Grund

                            Wenn das Innenleben des Kats locker verstopft es das Abgassystem und der Motor bringt die Abgase nicht mehr ausreichend weg.
                            Wenn du leicht gegen deinen Kat klopfst und es klappert innen dann ist der Kat defekt.

                            Gruß Markus

                            Kommentar

                            Lädt...
                            X