Hallo Zusammen,
Bin neu in diesem Forum, freuen mich sehr drauf eure Berichte und Erfahrungen zu lesen!
Fahre einen Range Rover Sport 2,7TDV, bei 175 Tsd. Km hat sich der Motor verabschiedet.
Der Freundliche wollte 14Tsd. Euro haben. Zum Glück habe ich eine Werkstatt gefunden die mir eine Jaguar Maschine eingebaut hat, gebraucht mit einerLaufleistung von 72Tsd. Km inkl. Turbo Lader für 6Tsd. Euro mit 1 Jahr Garantie auf Motor undTurbo.
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, aber der Motor hört sich anders an und ich habe das Gefühl die Maschine Pfeift.
1 Woche nach dem Tauschdes Motors hat sich auch derLuftmassenmesser verabschiedet auch erneuert.
Ich wäre euch sehr dank, wenn ihr eure Erfahrung hiereinbringt.
Ich habe jetzt großen Respekt davor das mir das nochmalpassieren kann, habe immer Ölwechsel bei 15 Tsd. Km machen lassen.
Ein Super tolles Auto, das ich sehr ungern verkaufen möchte,aber einen weiteren Motorschaden kann ich mir nicht mehr leisten.
Der Wagen ist komplett durch die Inspektion gegangen, mit Getriebeölwechsel beim Fachmann.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht gibt es Besonderheiten die man besonders beachten muss.
Ich fahre im Jahre über 30 Tsd. Km aber mit viel kurz Strecke.
Freu mich auch eure Antworten
Vg
Jako20
Bin neu in diesem Forum, freuen mich sehr drauf eure Berichte und Erfahrungen zu lesen!
Fahre einen Range Rover Sport 2,7TDV, bei 175 Tsd. Km hat sich der Motor verabschiedet.
Der Freundliche wollte 14Tsd. Euro haben. Zum Glück habe ich eine Werkstatt gefunden die mir eine Jaguar Maschine eingebaut hat, gebraucht mit einerLaufleistung von 72Tsd. Km inkl. Turbo Lader für 6Tsd. Euro mit 1 Jahr Garantie auf Motor undTurbo.
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, aber der Motor hört sich anders an und ich habe das Gefühl die Maschine Pfeift.
1 Woche nach dem Tauschdes Motors hat sich auch derLuftmassenmesser verabschiedet auch erneuert.
Ich wäre euch sehr dank, wenn ihr eure Erfahrung hiereinbringt.
Ich habe jetzt großen Respekt davor das mir das nochmalpassieren kann, habe immer Ölwechsel bei 15 Tsd. Km machen lassen.
Ein Super tolles Auto, das ich sehr ungern verkaufen möchte,aber einen weiteren Motorschaden kann ich mir nicht mehr leisten.
Der Wagen ist komplett durch die Inspektion gegangen, mit Getriebeölwechsel beim Fachmann.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht gibt es Besonderheiten die man besonders beachten muss.
Ich fahre im Jahre über 30 Tsd. Km aber mit viel kurz Strecke.
Freu mich auch eure Antworten
Vg
Jako20
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