Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Strom Tagesfahrlicht

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    4.4 V8 BMW: Strom Tagesfahrlicht

    Hallo zusammen
    Habe gestern das Philips Tagesfahrlichtsystem eingebaut und angeschlossen - ausser der 12V Leitung. Da diese ja meiner Meinung nach nicht direkt an der Batterie abgezapft werden sollte (Dauerbetrieb) frage ich mich, wo das am gescheitesten gemacht wird (an welcher Leitung die über die Zündung geht) oder an dem Sicherungskasten? Ich möchte da keine Kurzschlüsse bauen und darum die Frage an euch.

    VG, Bobby
    Stichworte: -
    #2
    AW: Strom Tagesfahrlicht

    Hallo Bobby

    Was sagt denn die Einbauanleitung ?
    Dauerplus oder Zündungsplus ?

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

    Kommentar

      #3
      AW: Strom Tagesfahrlicht

      @marsulandy: Dauerplus wohl kaum - würde immer leuchten bis kein Saft mehr da ist!

      Gruss, tigerdisco

      Kommentar

        #4
        AW: Strom Tagesfahrlicht

        Hallo Tigerdisco

        Hast du einen Schaltplan von diesem System ?
        Da wir eine Steuerung hinter Sitzen (Automatisches Dimmen bei Nacht).
        Ich hab leider keine Ahnung ob da Dauerplus oder Zündungsplus benötigt wird.
        Und um sagen zu können, wo er Strom herholen soll, müsste das erst mal geklärt werden.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

        Kommentar

          #5
          AW: Strom Tagesfahrlicht

          Hier sende ich euch mal den Schaltplan von Philips und da sieht man ja den 'Dauerstromanschluss' was mir eben auch nicht gefällt.
          Gruss, Bobby

          27112009185.jpg

          Kommentar

            #6
            AW: Strom Tagesfahrlicht

            Hier sende ich euch mal den Schaltplan von Philips und da sieht man ja den 'Dauerstromanschluss' was mir eben auch nicht gefällt. Die orange Litze mit dem rechten Positionslicht verbunden, wie nach Plan.
            Gruss, Bobby

            27112009185.jpg

            Kommentar

              #7
              AW: Strom Tagesfahrlicht

              Hier sende ich euch mal den Schaltplan von Philips und da sieht man ja den 'Dauerstromanschluss' was mir eben auch nicht gefällt. Die orange Litze mit dem rechten Positionslicht verbunden, wie nach Plan. Die beiden Litzen für das Poslicht sind braun und schwarz und ich gehe davon aus, das Braun die + Leitung ist.
              Gruss, Bobby

              27112009185.jpg

              Kommentar

                #8
                AW: Strom Tagesfahrlicht

                Im Motorraum, in der Steuergeräte-Box findest Du Zündungsplus. Da hab ich meine TFL angeschlossen.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Strom Tagesfahrlicht

                  Hi Andy, lieben Dank für den Tip.
                  Da ich sehr aktiv im Motorraum mit Kabel verlegen war, habe ich auf der Fahrerseite nahe der Spritzwand einen Drucktaster entdeckt. Für was ist das Ding, habe im Netz nichts gefunden?

                  Und entschuldigt mich das mein Geschreibe mehrmals erschienen ist, irgendwas lag PC- technisch im Argen.
                  Allen anderen danke ich für die entspr. Reaktion auf meine Frage. Es ist schon schön was so ein Forum bringt.
                  Habt alle einen schönen Tag-
                  Bobby

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Strom Tagesfahrlicht

                    Moin

                    Bei einem Unfall müsste/sollte ein" Überschlagsensor" auslösen.
                    Mit dem Taster wird die Spritpumpe wieder freigeschaltet.

                    Angabe ohne Gewähr.

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Strom Tagesfahrlicht

                      Hi Andy. Die Box geöffnet und nur noch blöd rein gegafft. Da ich elektr. ein Banause bin, rühre ich diese Kabel ohne ganz genaue Anleitung nicht an. Weisst du noch wo, wie,was du da angezapft hast? Vielleicht ein Foto, andere könnten event. auch mal Strom über die Zündung brauchen :D.
                      Gruss aus Basel
                      Bobby

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Strom Tagesfahrlicht

                        Uebrigens eine Idee, vielleicht ist sie nützlich. Die Blinker- Poslichtfassung ist ja schnell demontiert, die weisse Kunststoffschraube dann wieder drauf machen eher nicht. Sie ist mir 5x in den tiefsten Keller runtergefallen und musste so einen Greifer (60cm lang) bei OBI kaufen - sehr billig. Jetzt die Idee - ich habe in einen Flügel der Mutter ein Loch gebohrt und einen stabilen Faden rangebunden. Den habe ich am Chassis oben festgebunden und drullallah war mir egal ob sie runter viel, einfach wieder raufgezogen. Findet ihr jetzt sicher doof.
                        Welcher Ing. hat so einen Mist konstruiert, ist echt übel.
                        Gruss, Bobby

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Strom Tagesfahrlicht

                          Haha Bobby, gute Idee mit dem Faden. Ich mach Samstags mal ein Foto, muss eh die Bremsen hinten machen und dem kleinen Lüfter in der Box das Schweigen beibringen.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Strom Tagesfahrlicht

                            Andy, das wäre super. Danke.
                            Gruss, Bobby

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Strom Tagesfahrlicht

                              Der Taster ist für die Alarmanlage, Haubenkontakt.
                              Der Schaltplan sollte so korrekt sein. Die Lampen schalten sich hier ab einer bestimmten Spannung ein, die die Batterie ohne das der Motor läuft nicht erreicht.
                              Und bitte nicht die abgebildeten Kabeldiebe verwenden, die gammeln ratzfatz weg. Originalkabel bitte etwas abisolieren und mit den Neuen zusammen verlöten und dann sauber isolieren.

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden