Nachdem der P38 auch von mehreren Land Rover Werkstätten nicht mehr zum laufen gebracht werden kann (Elektronik - Wurm), ich aber ein starkes Zugfahrzeug brauche, bin ich mit dem nächsten Modell am liebäugeln! Am liebsten als Diesel, ist aber kein muß! Sind diese Modelle zuverlässiger? Auf welche Schwachstellen müsste ich achten?
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AW: Kaufberatung???
Juten Tach erst mal....und dann bitte mal die Suchfunktion nutzen....wenn de nix findest, dann nochmal freundlich fragen. -
AW: Kaufberatung???
Hi,
hier gibt es jede Menge Infos zum 2.9 TD6, vieles klingt nicht so pralle:-(
Ich habe mich trotzdem für einen TD6 mit hoher Laufleistung entschieden und bin voll begeistert, viel Auto für den gezahlten Kaufpreis.
Gruß
MichaelKommentar
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AW: Kaufberatung???
Ich hab wenig Lust, das gleiche Desaster noch mal durchzumachen, daher die durchaus ernstgemeinte Frage! Aber Mercedes baut auch Autos :-(Kommentar
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AW: Kaufberatung???
Durchaus ernstgemeinte Antwort:
Wenn Du nichts am Auto selbst machen kannst - Kauf' besser einen Benz.
Wenn Du ohne Freude am Fahren nur Anhänger bewegen willst - auch.
Kauf' einen mit erweiterter Garantie aus seriösem Besitz von ebensolchem Händler, alles andere bedeutet Geld. Viel Geld, wenn Du Pech hast. Nimm' jemanden mit der sich mit diesen Fahrzeugen auskennt und schaue bevor Du überhaupt weitersuchst hier im Forum mal nach "Kaufberatung" usw....und mach' Dir Dein eigenes Bild.
Und dann lies' im Daimlerforum beispielsweise mal unter G400 nach und vergleiche erneut.
Gruß,
JohnKommentar
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AW: Kaufberatung???
und vergleiche mal die Preise für einen G400 und einen RR .......dann bist Du doch wieder hier.Kommentar
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AW: Kaufberatung???
und der G400 hat auch viele Probleme!Kommentar
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AW: Kaufberatung???
Moin :-)
Ich kann durchaus selber schrauben aber stoße bei der Elektronik schnell an meine Grenzen! Der P 38 ist ja nun alles andere als ausgereift und stressfrei! Ich suche ein Fahrzeug mit 3,5 t Anhängelast, bei dem das "Schrauben" nicht überwiegt, sicher ist und das fahren evtl. sogar Spaß macht - sonst wäre ich bei Isuzu gelandet! Bei dem im Bedarfsfall eine Fachwerkstatt weiterhelfen kann - also zusammengefasst, ein Fahrzeug, das wesentlich ausgereifter ist als der P38!
Mercedes gesunde Preise für ihre Modelle und bei den Baujahren und Kilometerständen wird das seinen Grund haben :-) Nur der 400 CDI ist nicht gerade erste Wahl!
Ihr kennt euch aus , daher die Frage und wenn ich die Suchfunktion benutze sehe ich in erster Linie die Probleme - aber das kann nicht alles sein!Kommentar
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Hallo Pseudo - in Prinzip ist der LM sehr zuverlässig ( nicht mit P38 zu vergleichen - der ist für viele Problem bekannt)
Schwachpunkt beim TD6 ist das GM-Getriebe - die Nachfolgemodelle (TDV8) haben ZF-Getriebe - wesentlich zuverlässiger (wenn ca. alle 100 Tsd. Km Automatiköl gewechselt wurde) -
die Benziner (V8) haben ebenfalls ein Getriebe von ZF - die BMW V8 5-Gang / die Jaguar V8 sogar 6-Gang
Wichtig : möglichst wenig Vorbesitzer / immer gewartet (nachvollziehbar) - alle elektrische Helferlein auf Funktion prüfen / Untersetzungsgetriebe auf Funktion testen / Luftfederung testen (wenn Kompressor schwächelt dauert hochpumpen wesentlich länger)
Der TD6 bekommt nur die gelbe Umweltplakette (je nach Wohnort sehr wichtig / ab TDV8 bzw. alle Benziner bekommen die grüne Plakette
Ausgereifter und zuverlässiger als der P38 ist der LM jedocxh 100 %ig!!!Kommentar
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Und die grüne Plakette reicht wohl demnächst auch nicht mehr, wenn es nach dem Willen der Krötenstreichler geht...der Dieselmotor wurde nämlich vom Teufel selbst erfunden und wir werden alle sterben!Kommentar
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Alle?? Ich dachte als treuer Zeuge Jehova wäre ich unsterblich trotz TD6 in der Sammlung?? Denn als Zeuge Jehova, so wurde es mir heute wieder vom Aussendienstkommando erklärt, würde ich am Tage X zu den Auserwählten gehören....., und ich könnte sogar sofort Mitglied im mittleren Rang werden, also nicht wie bei den Hells Angels, wo der Weg vom Supporter bis zum Fullmember recht langwierig sein soll...
also, zum Thema, ganz klar den TD6 nehmen, und nicht so viel nachdenken! VG, UliHRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
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Erstmal vielen Dank für die Antworten!
Ob Diesel oder Benziner mit Gas - ich wanke noch :-)
Aber offensichtlich zickt er mit der Wegfahrsperre nicht ganz so arg rum wie das Vorgängermodell!Kommentar
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Wie schon meine Vorredner gesagt haben einfach machen. Wichtig wie eigentlich bei allen Luxusautos um die 10 Jahre ist die nachvollziehbare Historie. Unsere Autos landen schnell in der 2. und dritten Hand bei Besitzern die zwar ein 100Tsd EUR Auto fahren möchten aber es nicht Warten können bzw. kein Geld dafür haben.------------------------------------
it's not broken...it's BritishKommentar
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