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Freelander 1 Kupplung tauschen lassen - Preis

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    Freelander 1 Kupplung tauschen lassen - Preis

    Moin Leute,

    bei meinem Freelander Td4 Bj. 2003 ist die Kupplung hinüber. Wenn ich versuche zu beschleunigen dreht er hoch, aber nicht viel passiert was die Beschleunigung angeht... Und es stinkt nach einiger Zeit nach verbrannter Kupplung.
    Ich hab bei einer Werkstatt ein Angebot für 750 Euro inkl. Kupplung und Ausrücklager. Und nun zur ersten Frage: Ist das Preiswert?
    Und die zweite Frage: Die Werkstatt ist etwa 45km entfernt. Schafft man diese Strecke wenn man so fährt, dass die Kupplung möglichst wenig durchrutscht ohne, dass die Schwungscheibe beschädigt wird? Ich hab keine Lust,
    die auch noch erneuern lassen zu müssen. Die Kupplung beim Freelander Td4 ist scheinbar sehr schwierig zu erreichen..

    Danke im Vorraus

    #2
    AW: Freelander 1 Kupplung tauschen lassen - Preis

    Moin moin mmjuergen

    ich habe das Gefühl beim Freelander ist alles schwer zu erreichen oder nur mit Riesenaufwand zu reparieren. Da ist es gut wenn Du einen guten Automechaniker in Deinem Bekanntenkreis hast.
    Ich besorge mir die Teile selbst aus dem Internet und mein Mechaniker verbaut sie. Das spart auch schonmal eine Menge Geld. Beispiel : Wärmetauscher von 19.-bis 499.- Euro. Alleine das ist schon der Hammer.
    Klar , das billigste wird auf keinen Fall genommen, aber es zeigt eben es geht.
    Gruß Eberhard

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      #3
      AW: Freelander 1 Kupplung tauschen lassen - Preis

      Hallo Jürgen,
      € 700 hatte ich schon vor 3 Jahren allein an Arbeitslohn bezahlt für den Kupplungswechsel bei einer guten freien Werkstatt. Also halte ich 750 mit Material für sehr günstig.
      Billiger kommst Du nur bei einem Privatschrauber .
      Grüße Thomas

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        #4
        AW: Freelander 1 Kupplung tauschen lassen - Preis

        Also, ich habe es selbst gemacht. Mein Nachbar hatte mir seine Garage mit Flaschenzug zur Verfügung gestellt. War auch gut so, denn nach dem Ausbau der Getriebe stellte ich fest, dass nicht nur das Ausrücklager defekt war, sondern auch das Zweimassenschwungrad. Für das Zusammensetzen habe ich zur Zentrierung ein Kupferrohr abgeschliffen bis es passte. Nach Zusammenbau funktionierte die Kupplung immer noch nicht richtig. Ursache war ein verdreckter Geberzylinder. Ausgewechselt und gut war es. Gesamtzeit vier Wochen, da keine Eile war.

        Gruß Wilhelm
        Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund

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