Bitte, gern geschehen =)

Moin Gemeinde,

Also zur Alltagstauglichkeit eines langen Serie III:

<Senf>
Meinen fahre ich jetzt seit über einem Jahr als einziges Auto täglich zur Arbeit, zum Baumarkt, zur Müllkippe (äääh, Wertstoffhof wie es heute heißt), zum Einkaufen oder ins Rheinland.
Abgesehen von zwei Tagen Zwangspause wegen _2_ platten Reifen hatte ich keine Ausfälle noch nie nicht gehabt.
Wenn Du eine vernünftige fahrbare getüvte Basis hast lassen sich alle kleineren Reparaturen und Wartungsarbeiten ohne Probleme am Wochenende erledigen. Der Landy kündigt seinen Problemchen ja mit entsprechend Vorlauf an, daß man sich schon mal schlau machen kann was er hat und was er an Teilen oder Aufmerksamkeit braucht.
Wenn Du Deine Familie überzeigen kannst ... tu es.
OK, meine Frau hat noch ein normales Auto für sich und im Notfall für mich als Backup. Gebraucht habe ich es noch nie.
</Senf>

Ciao
Pascal

Jau Pernod,

so sähe es bei mir auch ungefähr aus: Frau hätte alltags den "Landyschoner" (=Dumrumsitzauto) und ich endlich einen Land-Rover mit 'nem amtlichen Bindestrich :D
Nach Feierabend hätte ich dann die (recht) freie Wahl der Waffe - klein, weiß, sparsam und leidenschaftslos oder "groß", schön, durstig und ungemein lustvoll... :D

Über die Zuverlässigkeit mache ich mir mal keine Sorgen, solange der Motor erst mal grundsätzlich rund läuft und Rahmen und Spritzwand eine in einem guten Zustand sind.
Wir fahren seid über zwei Jahren Defender - da kann's mit 'ner Serie nur noch besser werden :D
Da kann ja nur weniger kaputt gehen: keine Servolenkung, kein Turbo, keine Alarmanlage, keine Wegfahrsperre... :D
Und ein ganz klein wenig habe ich auch schon an Series (IIa) geschraubt und finde die Fahrzeuge echt dankbar für Selberschrauber! Kein unnötiges Plastikgeraffel und ECHT einfache Technik. :]

Das rechtzeitige Ankündigen von Zuwendungsbedarf kenne ich bereits von unserem Jungspund. Viel Geld ist in ihn geflossen - aber nie weil er nicht mehr gefahren wäre - bis auf zwei Ausnahmen:
1. kurz nach Kauf: Batterie war über Nacht entleert (der Vorbesitzer hatte aber auch eine viiiiel zu kleine eingebaut ;))
2. auf einer Autobahnausfahrt liegengeblieben - Tank leer weil neuer Tankgeber nicht funktionierte (ALTEN eingebaut und Ruhe :D)

Außerdem ist das Dach beim Defender im Sommer ja auch nur sehr theoretisch runterzunehmen - bei den ganzen elenden Innenverkleidungen X( - WIR zumindest haben es NIE gemacht ;)
Bei der Serie wird es dann wohl ENDLICH mal klappen :D

OK, von BENZIN-Motoren verstehe ich BISHER noch rein GAR NICHTS, aber bis zum Defender hatte ich nicht mal einen Blassen davon, was der Unterschied zwischen Glühkerzen/Zündkerzen, Kopf-/Deckeldichtung, Zahn-/Keilriemen ist... In den zwei Jahren habe ich mehr über Dieselmotoren gelernt, als ich jemals für möglich gehalten hätte.

Irgendwie zieht es mich auch noch mehr zur Serie IIa hin - wahrscheinlich wegen ihrer unwiederstehlichen Augen und dem kaum mehr zu überbietenden Purismus des Interieurs...

Zum Überzeugen der Familie:
Die ist mit zwei Personen (mich eingeschlossen) ja noch sehr überschaubar :D.
Zudem war es meine Frau die damals unbedingt einen Defender haben wollte - nicht zum fraulichen Pferdeziehen sondern für's grobe Gelände an den einsamen Mittelmeerküsten Griechenlands :]
Auch sie liebt das Puristische und hat mir seinerzeit erst den Reiz des IndividualST-Urlaubs beigebogen. Seitdem brauchen wir für den perfekten Urlaub nicht viel mehr als maximal 93" (vonWEGEN "90"ty ;)) zwischen zwei angetriebenen Achsen, zwei Schlafsäcken und 5-6 Wochen :D
Bei der ersten Probefahrt im Defender klappte sie seinerzeit übrigens unvermittelt die Beifahrer-Sonnenblende herunter und sagte: "KEIN Schminkspiegel - DEN nehmen wir!!!" :D

Übrigens: Mit meiner Frau bin ich seit über Zehn Jahren zusammen - da MUSS man sich ja auch nicht mehr unbedingt im Auto unterhalten können... :D

Kurzum: Scheitern könnte es fast nur, wenn sich mein Arbeitsweg ungünstig vergrößern würde... :( -DREI Autos wären denn doch zu viel des Guten ;(

Zumindest bin ich mitlerweile davon überzeugt, daß wir sind jetzt alt genug für eine Serie sind (oder ist der Defender inzwischen zu jung für uns? )

der bom

PS: Apropos "getüvte Basis" - ich erwäge momentan eher etwas rechtsgesteuertes direkt von der Insel zu erwerben - Das bedeutet dann NOCH mehr Fragen an die werte Gemeinde... :D

SIIa mit Innenaugen, rechtsgesteuert, klasse!

Dom

mir geht es - und ich sehe das ebenso.

109 2a Truck Diesel und Benzinmotoren, da kann ichmir noch raussuchen was ich machen will...