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Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

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    #1

    Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

    Erst jüngst wurden die Kupferdichtungen gewechselt, weil besagter Injektor Nr. 3 Diesel rausgedrückt hat.

    Leider lief das Fahrzeug nur kurze Zeit besser. Die Kiste war schon mal zur Reklamation in der Werkstatt, damals konnte man aber nichts finden.

    Heute wegen Diesel-Geruch unter die Haube geblickt - sehe ich hier die Rückkehr des Problems?

    IMG_8850.jpg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

    Meiner Meinung nach ja. Ich hab grad das gleiche Problem an einem Transit 2.2, allerdings schon deutlich fortgeschritten - die Kupferringe unten werden undicht, und dann mockert es oben an der Gummidichtung raus. Ich würde alle Injektoren ziehen und sowohl die Kupferringe als auch die Schachtdichtungen erneuern. Bei Ford kostet die Gummirosette pro Stück 21 EUR - ich hab zuerst geglaubt der Teilemann will mich verarschen...

    Die Schrauben der Injektorhalter sind Dehnschrauben und müssen neu.

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      #3
      AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

      Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
      pro Stück 21 EUR
      Bei LR die Hälfte.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

        es geschehen noch zeichen und wunder>k

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          #5
          AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

          Hallo,
          wenn der Dichtsitz der Ringe beschädigt ist, dann sollte dieser nachgefräst werden. Macht ein guter Instandsetzer im eingebauten Zustand des Motors.
          Anderenfalls hat die neue Kupferdichtung keiner dauerhafte Funktion.

          Gruß
          Skomi

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            #6
            AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

            Skomi, danke, das ist ein guter Punkt. Ich hoffe, dass die einfach nur wieder locker sind. Eine einzige, wunderschöne Autobahnfahrt war ja alles weg.

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              #7
              AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

              Hi Leute, die Ursache wurde (zufällig) gefunden.

              Fällt jemandem was auf?


              2017-01-05 10.30.51 Kopie.jpg2017-01-05 10.30.07 Kopie.jpg

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                #8
                AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

                Dichtring auf Dichtring.

                Die Ursache für Dein Problem (was hier irgendein Landmaschinenschlosser zurechtpfuschen wollte) wird aber der Sitz des Injektors sein, wie ich oben schon sagte. Nachfräsen lassen, sonst ist der Schaden irgendwann irreparabel.

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                  #9
                  AW: Injektor Nr. 3: was genau sehe ich hier?

                  Genau! Dichtring auf Dichtring. Leider waren es aber keine Landmaschinenschlosser, sondern eine "Spezialistenwerkstatt".

                  Ich glaube, gefräst wurde dieses Mal auch, bevor alles wieder reinkam. Habe gleich vier neue Injektoren geordert. Jedenfalls läuft er jetzt wieder ohne Nagelei.

                  Aber wenn ich nicht durch Zufall die Injektoren zu Gesicht bekommen hätte, wäre das alles nie ans Tageslicht getreten

                  Bin schon einigermaßen wütend auf die "Spezialisten".

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