AW: Frankreich , Frankreich ich kauf mir ein Disco 3 und habe spass dabei
Steht eingangs, MJ08
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VG Kai -
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Den kann man gut selber wechseln. Unten im Radhaus die Verkleidung innen vorn entfernen und man kommt gut ran.Zitat von prestroke Beitrag anzeigen
Das Blöde bei dem Schlauch ist, dass er teilweise an Stellen reißt, die man erst sieht, wenn man ihn ausgebaut hat... Muss nicht immer oben im gut sichtbaren Bereich sein. Am besten einen blauen Silikonschlauch bestellen, dann solltest Du Ruhe haben.
Schönen Schrauberurlaub noch! ;)Kommentar
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Update: die AGRs sind gestern gekommen (ohne Dichtungen) ? ist das korekt?
dann habe ich die Motorabdeckung heute mal runter genommen und ziemlich viel öl in der Abdeckung ?
Keine Ahnung ob es frisch ist oder älter, sieht alt aus, habe länger nicht mehr selber drunter geguckt. Der Schlauch vom LMM sieht komplett ok aus ( nicht ausgebaut ) hab mich für den Schrauber entschieden.
Mein Onboardwerkzeug ist nicht gerade optimal für das Geschraube unterwegs. Hmmm
Das Wetter wird besser lol Motorsysthemfehler hatte ich nur noch einmal, seit Tagen nun wieder nur Aufhängungsfehler
Vielen Dank und einen schönen Tag nach deutsche LandKommentar
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Dichtungen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bestellt werden.......Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.Kommentar
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Sehen kann man das nicht. Fühlen auch nicht. Muss man ausbauen - und wenn man den Foreneinträgen so glauben kann, gehen die ALLE früher oder später kaputt.Zitat von prestroke Beitrag anzeigen
Kommentar
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Ahhhhh
Gestern stand der Dicke ein Tag in der Garage mit dem Ergebniss nix gemacht ahhhhhh
Die sagen mir glatt es sei die Aufhängung und verbauen die Teile nicht ahhhhhh obwohl vorher exact besprochen egal Mitwoch neue Garage neuen Termin für das Fahrerseitige AGR unterm Motordeckel sieht es auf der Seite auch echt verschmutzt aus!! Die Dichtungen sind bestellt !! Den Schlauch werde ich auch checken lassen, die Werkstatt sieht sehr gut aus, viele große neue Autos zur Reparatur!!! Lol
So das mal ein Update aus France
ps tagelang kein motorsysthemfehler!! Nur die Aufhängung!! Hinten klappert es nun von unten irgendetwas schlägt an?? Beim Bremsen ruckelt es hinten ,obwohl hinten ,alles neu gemacht ? Ahhhh lolKommentar
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Seas,
hört sich eher so an als hättest du 2 Fehler die parallel anstehen.
Aus der Ferne halb in die Glaskugel geschielt würd ich sagen AGR funktion nicht mehr zuverlässig, grad noch am funktionieren.
Aufhängungsfehler dürfte wohl der sein der dauerhaft ansteht, die ECU´s kontrollieren nicht jeden Sensor und Zustand bei der Zündung deshalb verzögerung. Ungefähr: 0-30 Engine ECU, 30-45sec Aufhängung, 45-... ABS und DynamicResponse etc.(Aus meiner bisherigen beobachtung von anderem Patienten.
Drück dir die Daumen und danke für die rege Rückmeldung.:)
Gruß aus Tirol
PatrickKommentar
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Moin,
habe nun Hardware Reset gemacht und so wie es bisher aussieht ist der Aufhängungsfehler raus !?
Vielen Dank und am Do gibt es dann Werkstatt Update !Kommentar
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Was soll ich sagen die Werkstatt hat das AGr nicht verbaut und mir was vom dpf Auswechseln erzählen wollen.
Die Werkstatt steht mir morgen ,weil heute Feiertag ,zur Verfügung um das AGR selber zu wechseln ! Habe mir gerade die innere Schraube am Motor angeguckt und glaube nicht das ich die gewechselt bekomme ,weder rein ,noch raus ! Hoffe der Typ in der Werkstatt schafft das morgen früh ,bin echt genervt nun ahhhhhh!Kommentar
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Ps Aufhängungsfehler auch wieder da !
Land Rover in Challans sagt 14 Tage Termin, nun morgen neuer Tag ,neues Glück!Kommentar
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Das Fahrerseitige AGr habe ich heute gewechselt , oh mein Gott, habe den Kühler teilweise mit gelöst war dann einfacher, Kühlwasser abgeklemmt, ca 3std hat es gedauert nächste Woche die andere Seite ! Auto war hoch und hinten Fahrerseite ist das Gummi vom am Stoßdämpfer defekt ?? Muss das Dicht sein ? AhhhhhKommentar
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Na, so langsam muss Dir doch der Spass vergehen. Machst doch Urlaub und keinen Schrauberkurs.
Meines Wissens nach NEIN. Ist nur ein Schutz. Prüfe aber mal wenn Du die Dämpfer in den Offroad Modus stellst und spritze mit Spüliwasser ab. Wenn Luftblasen kommen ist er undicht. Aber dann würde der Kompressor heiß laufen und das würde man hören. Und dann würde er über Nacht auf der Seite herunterhängen.Kommentar
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das würde aber den aufhängungsfehler erklären können.whipple-scrumptious fudgemallow delightKommentar
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Moin, danke , werde Dienstag oder Mitwoch das Beifahrer ( rechte) AgR wechseln ,dann gucke ich mir das nochmal an. Die Kiste steht 1a Grade !! Hat jemand noch eine Idee wo das klacken hinten links sonst herkommen kann?
Den Motorsysthemfehler hatte ich hier nur einmal vor ca 2,5 Wochen ansonsten Ruhe. Muss doch irgendwie mit Hängerbetrieb im Zusammenhang stehen. Das klacken kann es nicht sein weil dann hätte ich den systhemfehler auch ohne Hänger.
Werde weiter berichten , vielen Dank GrüßeKommentar
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könnten die Stabibuchsen sein die klappern. Aber auch lose Schraubverbindungen. Hilft nur sich drunterlegen und an allem möglichen rütteln.Kommentar
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