Es ist leider so, daß es mir in letzter Zeit immer häufiger auffällt, was für ein Mist da als Ersatzteile geliefert wird.
Jüngstes Beispiel: Mein über den Winter in aller Ruhe (und Gewissenhaftigkeit) überholtes Getriebe mag nach 1000km den Rückwärtsgang nicht mehr zu 100% drinbehalten und auch der 2. Gang ist mir nun schon 2x rausgeflogen.
Da es in Kürze damit in die Westalpen gehen soll und ich beim Rangieren am Geröllhang alles andere als rausfliegende Rückwärtgänge gebrauchen kann, das Getriebe also wieder mal rausgeholt.
Das letzte Mal hatte ich es wegen der neuen, aber fehlerhaften (!!) Synchroneinheit wieder ausgebaut, da bekommt man ja Übung ...
Das erste was ich sehe: Eine der neu eingesetzten Federn der Synchroneinheit bleibt nach gerade mal 1000km nicht mehr in Position, sondern schiebt sich beim Schalten einfach weg! Nochmal 1000km und ich hätte die Feder als Brei mal weder rausholen können. Ist vermutlich gar nicht aus Federstahl, sondern Weissblech hergestellt....
Ansonsten habe ich die Vorgelegewelle in Verdacht nach dieser Zeit ebenfalls schon gelitten zu haben, aber das werde ich mir im nächsten Winter genauer ansehen...
Ich denke ich werde mal damit beginnen alle dieser Faketeile in einer Kiste aufzubewahren um die dann irgendwann schön dokumentiert zu Shitpart und Allfakes zurückzuschicken. Keilriemen mit falschen Längen (1x zu kurz, 1x zu lang, Verpackung immer mit korrekter Teilenummer), BKV bei dem die Bohrungen vermutlich im Vollrausch reingeschossen wurden, Bremsbeläge die ca. die doppelte Belagstärke aufweisen und ohne lange (!) Schmirgelorgie nicht annähernd in die Trommel passen, Gummidichtungen von 1974. Ok, in diesem Fall muss sich der Händler fragen ob er auch Condome von 1974 noch nehmen würde.
Da kommt man sich echt verarscht vor.
thomas
:(
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