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Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
AW: Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
Ich hab nen Alpine BT Radio mit nem kleinen Add-On Amplifier KTP-445. Viel Platz ist nicht hinter der Mittelkonsole aber man kriegts schon reingequetscht. Der Standardkabelsatz hat bei mir auf Anhieb gepasst. Sound im Defender ist immer noch scheisse aber man muss wenigstens nicht mehr brechen :)
Im Ernst, wenn man schneller als 50 fährt machts meiner Meinung keinen großen auditiven Unterschied aber die Freisprechanlage und Musik über BT bringens schon.
AW: Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
Sony MEX-N6001BD. Dazu ein JBL Verstärker und zwei JBL Control1 unter der Rückbank. Zusammen mit den originalen vorderen Lautsprechern ist der Sound ganz ok.
Hauptgründe für das Sony waren DAB+, Bluetooth Freisprecheinrichtung und einigermassen dezente Optik. Einbau war problemlos, original Stecker passten.
AW: Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
Hallo Dominik,
eine Frage zum Einbau - ging es mit dem Verstärker + Radio nur ueber die 1DIN Oeffnung zu installieren oder war es notwendig das Armaturenbrett auseinander zu nehmen ?
AW: Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
Ich muss zugeben, dass mein Aggressionsniveau während des Einbaus stark gestiegen war aber letztendlich hat alles mit ein bisschen rangieren ohne Ausbau irgendwelcher Konsolen geklappt. :)
AW: Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
Hat jemand im Defender eine 1-Din-Navi-Tuner-CD-Bluetooth-Kombination?
Also sowas wie das Becker Cascade?
Leider gibt es dafür keine aktuellen Karten mehr ...
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: Was für ein Radio habt Ihr eingebaut - Puma 110 bj. ab 2012 ?
Ich habe seit Anfang des Jahres ein "Classic"-Radio von Porsche. 1DIN, ansonsten mit allem, was das Herz begehrt, sogar mit einer putzigen Kartennavigation in Farbe. Das Telefon mit "i" am Anfang lässt sich einfach koppeln und vor allem sieht das Gerät wunderbar aus, ganz schlicht, kein blödes Geblinke, keine Animation, als wärs für dieses Auto gemacht. Der Klang ist gut, 4 Ausgänge, - reicht für mich auch ohne Zusatzbass. Das häufige Piepen der anderen Radios, das Quittieren jedes Tastendrucks, lässt sich hier abschalten, man kann auch die Farbe wechseln. Ist bloß nicht billig. Was ich noch nicht kontrolliert habe ist, dass es, wie ich meine, Kartenupdates gratis auf Lebensdauer hat. Und das kann beim Def ja dauern.
Alle Anschlüsse passen ohne Änderungen. BT und Freisprechanlage funktionieren gut auch im lauten Defender. Ich habe zusätzlich einen kleinen Verstärker mit JBL Control One Lautsprechern angeschlossen. Die Lautsprecher befinden sich im Fahrzeugheck und der Sound ist in Summe ganz ordentlich. Beim Camping können die Lautsprecher außen ans Auto gehangen werden.
Die Beleuchtung des Radios fügt sich farblich sehr schön in die Instrumenten- und Tastenbeleuchtung im TD4 und TD5 ein.
Hier ein Foto aus dem TD5:
Ich habe seit Anfang des Jahres ein "Classic"-Radio von Porsche. 1DIN, ansonsten mit allem, was das Herz begehrt, sogar mit einer putzigen Kartennavigation in Farbe. Das Telefon mit "i" am Anfang lässt sich einfach koppeln und vor allem sieht das Gerät wunderbar aus, ganz schlicht, kein blödes Geblinke, keine Animation, als wärs für dieses Auto gemacht. ...
Das ist ganz dicht dran am Optimum, so stelle ich mir das auch vor:
Navi + Radio + Bluetooth-Freisprecheinrichtung in einem 1-DIN-Gerät, passt ohne Umbauten in den Defender.
Und dann sind für das Navi noch aktuelle Karten zu bekommen.
Nur was ist mit dem Porsche-Schriftzug auf dem Radio - bekommt man den weg (schwarze Farbe, Klebeband oder ...)?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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