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Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

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    #16
    AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

    schraub die tür ab und angel mit einem magneten die mutter aus der unteren Öffnung vom unteren Scharnier.und kaufe vie neue korbmuttern für ein paar € beim freundlichen.

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      #17
      AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

      Sehe ich auch so. Das war es was ich meinte.

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        #18
        AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

        moin,

        meines wissen sind die türschrauben mit dem kack-kreuzschlitz zöllig( also auch die muttern), die "neuen" mit torx kopf metrisch.... also am besten alles zusammen neu bestellen... kostet weniger( wenn du nicht Edelstahl bestellst) als das Porto...
        und mit nur drei schrauben kannste auch ein paar tage fahren ;-)
        mit nem dünnen magneten in die abflussbohrung "stochern" dann findeste die alte mutter...
        ich würde die türe erst abschrauben, wenn alles "neu" da ist...
        kriegste alles bei den üblichen verdächtigen....
        wenn du keinen kennste, schick mir ne pn.... dann nenne ich dir ein paar...

        gruss fraenk

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          #19
          AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

          Die Schrauben sind teilweise nicht nur vom Gewinde unterschiedlich. Wir hatten es bei unserem Tdi mal, das die Köpfe der neuen Schrauben etwas größer waren und deswegen nicht ohne weiteres in die Vertiefung passten.

          gruss ookuchaka

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            #20
            AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

            Hallo ,

            ja die Köpfe sind anders bzw. entsprechen nicht der norm für Senkschrauben.
            Bei Paddock in England gibt es die Türschrauben als Satz in VA, wenn das nicht zu viel Stielbruch ist.
            Die haben aber auch Kreuzschlitzköpfe, Inbus sieht ganz beschissen aus, finde ich.
            Ab nächste Woche kann man ja zum günstigen Pfundkurs bestellen.

            Viele Grüße
            Michael
            LUCAS get home bevor dark

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              #21
              AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

              Hallo,
              jetzt muß ich mich selbst korrigieren.

              Ja, die Schrauben sind zöllig, zumindest bei meinem Bj. 95.
              Der Schraubensatz von Paddock enthält M8 und auch die entsprechenden Käfigmuttern (Stahl), aber die Schrauben haben Inbuskopf.
              Die richtige Schraube mit Kreuzschlitz wäre die Linsensenkschraube DIN966 M8x40 und M8x35.
              Gibt es zum Bsp. bei Schrauben Wegertseder auch in V2A.
              Am besten benutzt man ein Kreuzschlitz Bit Gr.4 (ich weiß nicht ob Pozi. oder der andere, ich kann die nie unterscheiden) und
              arbeitet mit einer Ratsche um die Schrauben zu lösen.
              Wenn die Schrauben noch nicht total vergammelt sind oder der Kopf nicht vernudelt kann man die alten orginalen auch mit Kupferpaste wieder einsetzten.

              Grüße Michael
              LUCAS get home bevor dark

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                #22
                AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

                moin,

                alle va-schrauben die ich gesehen habe, hatten ganz normale senkköpfe mit inbus....aaaber der kopfdurchmesser wurde nachträglich abgedreht, damit er in die türscharniere passt...
                torx ist für mich an dieser stelle die beste Wahl....kombiniert mit kupferpaste :-) da geb ich dem Michael recht....
                und kreuzschlitz mag ich gar nicht....:-)

                schönen start in die Woche!
                gruß aus der reduzierten eu
                fraenk

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                  #23
                  AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

                  Als Themenstarter ist hier jetzt fertig, da Problem gelöst. Dank für alle Beiträge.
                  Oh Wunder - ich hatte noch eine Käfigmutter mit passender Schraube in der Grabbelkiste! Woher? Weiß ich nicht.
                  Mich hat überrascht, daß die A-Säule nach unten am Fußpunkt völlig offen ist. Die Fluidfilm-Sonde durch die unteren Türscharnieröffnungen gesteckt schaute problemlos ins Grüne und verriet damit die Öffnung.
                  Thomas

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                    #24
                    AW: Hilfe! Mutter vom oberen Türscharnier im Bulkhead verschwunden - was tun?

                    Ja es gibt Türen aus GFK hatte die vorne und hinten verbaut, vorne ist nichts gewesen Händler hat die noch mal nachgebessert habe die aber nicht mehr eingebaut und die hintern sind noch drin und auch ok.
                    Afrikalife hat die auch verbaut hier mal der Link.


                    Gruss Dundee
                    lebe mein Leben und habe Spass dabei.
                    http://landy-travel-experience.net/

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