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hätte da mal eine Frage bezüglich der in den Bildern zu sehenden Niete.
Ich möchte das Türgummi Beifahrerseite mit den og. Nieten festmachen.
Hat jemand eine Lösung wie so etwas gehen soll, ohne das untere Rahmenprofil, das ja geschlossen ist
aufzutrennen?????
Es ist ja kein Nietdorn vorhanden und zum stauchen komme ich ja wenn die Niete eingesteckt ist nicht an
vermeintlichen Schließkopf:FF
Wollte dadurch ,also mit einer normalen Blindniete, das " aufwerfen " der Dichtung vermeiden.
Speziell, weil bei " Landy-Scheune , wo das Teil her ist und extra als Niet Türdichtung deklariert ist.
Ich glaube das diese Nieten spezielle sind, die weniger Kraft brauchen um den Nietdorn abzuscheren und dadurch
ein kleiner " Bund " entsteht ,der in etwa die Stärke der Dichtung hat.
Ansonsten mach ich einfach einen millimeter starken Blechstreifen auf die Türdichtung und vermeide dadurch das aufwerfen.
Ich werde berichten, vielleicht ist es ja mal eine Hilfe und ich kann im Forum als Anfänger auch was beitragen.
du könntest auf die nieten ein gewinde drauf schneiden und nach abnahmen der Innenverkleidung der tür in den unteren holm grössere zugangslöcher bohren.hier dann mit einem steckschlüsselchen die muttern vorsichtig mit schraubensicherung auf die niete drehen.nicht zu fest,sonst wirft sich der gummi und es zieht im Defender.
Du bist sooo böse. Aber wenn noch mal einer mit der Suchfunktion den Pfad hier trifft:
TD4 Dichtungen sind viel besser . sogar besser als die vom tdi ätsch.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Stimmt, das mit dem aufbohren könnte ich mache.
Aber dann schneide ich lieber Gewinde in den Holm und mach Schrauben rein, da spare ich mir die Nieten.
Aber schön mit Schraubensicherung und nicht so fest anziehen, wegen dem aufwerfen
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