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gibt es bei den Türoberteilen für die Serie III eigentlich Unterschiede?
Ich meine jetzt die Türoberteile von Land-Rover, keine Fremdhersteller.
Also z. B. Anordnung des Schieber zum Blockieren der Schiebescheibe.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Die Doortops unterscheiden sich nur von S2a zu S3 bei der Fensterverriegelung. Passen jeweils aber hüben wie drüben auf die Unterteile.
S2a: ohne rechteckiges Loch in der unteren Leiste innen. Für die Fensterverriegelung mit dem Drehknauf.
S3: mit rechteckigem Loch in der unteren Leiste innen. Für die Fensterverriegelung mit dem Schieber.
Bei der Serie gibt es keine Unterschiede zur Mil-Version, nur SII/IIa mit Verriegelung oben, bzw. rechteckiger Ausschnitt mit Schieber unten bei der SIII, wie Amigo es beschrieben hat.
Grüße
Udo
Ps. : die Nachbauten haben häufig kein geschlossenes Profil hinterm Alu, da muss man ggf. fragen
Waren serienmäßig in alten MIL-Türen (mit schrägen, verschiebbaren Scheiben). Allerdings habe ich den rechten und linken Drehknebel vertauscht, schien mir praktischer.
Waren serienmäßig in alten MIL-Türen (mit schrägen, verschiebbaren Scheiben). Allerdings habe ich den rechten und linken Drehknebel vertauscht, schien mir praktischer.
Thomas
In wie weit die Mil Door Tops schon bei den SIII verbaut wurden, weiß ich nicht, aber bei einer großen Instandhaltungsstufe scheinen davon einige montiert worden zu sein. Oder als Ersatz für die Alten.
Aber die mit dem Knebel sind nicht die alten Tops. Die erste Generation Mil Door Tops hatt anstatt des Knebels noch einen großen Drehknauf.
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