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Elektrik Lightwight
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Mitglied
- 13.01.2006
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- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Elektrik Lightwight
Besser kein Drogen nehmen.
Was ist denn mit dem alten Kabelbaum, dass Du alles neu machen möchtest?
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: Elektrik Lightwight
Hmm, wieso sollte man dabei verrückt werden? An jede Leitung kommt an beide Seiten ein zweckmäßiger Stecker, Länge ist entweder durch den alten Kabelbaum oder das Auto einigermaßen klar zu bekommen, Farben und anzustöpselnde Geräte stehen im Stromlaufplan... Durchmesser muss man ein bisschen über den dicken Daumen legen, 1,5 mm² und 2,5 mm² sollte für das meiste reichen, bisschen 4 mm² oder 6 mm² für Dauerplus... Ist wirklich kein Hexenwerk...
Frohes Schaffen!Stand to your post and be british!
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AW: Elektrik Lightwight
Na ja, er war noch einigermaßen. Aber nachdem ich den ganzen Landy auseinander und mit vielen Neuteilen wieder aufgebaut hatte, habe ich den alten Kabelbaum wieder eingebaut. Obwohl ich alle Anschlüsse natürlich beschriftet hatte gab es beim ersten Startversuch eine riesige Qualmwolke. Starter hin, Solenoid hin. Da war ich es satt, habe alles rausgeschmissen, in Holland einen neuen Kabelbaum besorgt, und damit baue ich nun wieder auf.
Ist auch nachher ein besseres Gefühl und so lernt man die Karre in- und auswendig kennen.
mfg. Karl
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AW: Elektrik Lightwight
ist es ein LW der niederländischen Landmacht oder von den Kriegern seiner Majästät Elisabeth der zweiten? Die Elektrik des Briten ist einfacher, weil du dir keine Gedanken um Sinn oder Unsinn machen brauchst umd nur einfach so nach Plan verdraten.
Beim Niederländer bringen dich landläufige Kenntnisse über den grundlegenden Aufbau einer Elektrischen Anlage tatsächlich weiter.
Aber so wie du das beschrieben hast, ist es ein Engländer. Mein Eindruck ist immer noch der, das der Schaltplan für den LW schon fast fertig war, als die Tür zum Zeichenbüro aufflog und irgendein Ingenieur einen Sicherungskasten auf den Zeichentisch warf, mit den Worten "Hey Guys, der Chef will. das das Ding da noch irgendwie mit reinkommt!" Und der Zeichner dachte sich: "Ah hier in der Mitte ist noch Platz". Und; Zack! Sicherungskasten integriert... 4 25Ampere Sicherungen, das ist quasi ne Lenksäulenheizung. Aber funktioniert ja so schon ne ganze Weile.
elektrisierte Grüße
Holgerwas im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
Schaf lügt !
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