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Discovery 2 TD5 bei höhere Geschwindigkeit keine Leistung
AW: Discovery 2 TD5 bei höhere Geschwindigkeit keine Leistung
Beim TD5 kannst du die Einspritzzeiten einstellen (ECU Umprogrammieren).
OT Sensor hat er auch.
Falsch einbauen kann man den eigentlich nicht.
Die Kabel scheuern aber schon mal durch, werden von Öl geflutet oder werden aus dem Stecker gerissen (dann sollte aber eigentlich der Motor gar nicht mehr laufen).
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Falsch einbauen kann man den eigentlich nicht.
...
Gruß Ralf.
ich hatte vor Jahren man einen Hall-Sensor an der Kurbelwellen-Riemenscheibe bein einem Opel Astra der regelrecht ausgefräst war weil irgend ein Hirni
die Scheibe mal unzentriet auf die Welle gebaut hatte ... der Motor lief wie ein Sack Nüsse und hatte kaum Leistung ... wenn in dem
Bereich was im Argen liegt gibt das schnell ganz komische Effekte ... wenn, soweit möglich, z.B. der Sitz des Sensor verbogen ist
würde sich da einiges ändern bezüglich der Steuerzeiten ...
AW: Discovery 2 TD5 bei höhere Geschwindigkeit keine Leistung
Hallo Alex
Der Sensor sitzt auf der Getriebeglocke, wenn die Verbogen ist hast du ganz andere Probleme ;-)
Nee, mal im Ernst, wenn da was nicht stimmt schaltet die Ecu den Motor aus und gibt eine Fehlermeldung raus (zumindest im Normalfall, Ausnahmen solls ja immer geben).
... - das R380 hat im Discovery im 5. Gang eine Übersetzung von 0,770:1 - das ZF4HP22 ist im 4. Gang mit 0,728:1 länger übersetzt - daher könnte der Unterschied kommen - aber so viel
AW: Discovery 2 TD5 bei höhere Geschwindigkeit keine Leistung
... - das Tacho ist nur zur groben Orientierung - ich glaube, das GPS ist präziser ... - wie geschrieben: habe die Geschwindigkeitsanzeige im Nanocom korrigiert - nicht das Tacho.
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