AW: Heckklappe öffnet nicht

... bei mir gibt es keine anderen Entriegelungsmöglichkeiten.

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Danke, gut zu wissen aber schade für das Projekt.

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Hab ähnliches Problem, obere Heckklappe öffnet nicht oder nur sporadisch... Der Taster macht zwar ein Geräusch, aber die Klappe öffnet nicht... Zusperren geht ebenfalls nicht, hupt, wie wenn eine Tür nicht ordentlich zu ist... Bc sagt auch heckklappe offen... Allerdings ist diese bombenfest zu... Besonders Blöd weil der Hund hinten drinnen sitzt... �� LG. Flo

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Ich hatte jetzt im Urlaub das gleiche Problem. Wieder ein Fertigungsfehler* am Zugseil für die Entriegelung der oberen Klappe. Zuhause repariert und ein Notseil montiert. Da sich die Kunststoffblende, quer unten an der unteren Heckklappe von außen leicht ablösen lässt, habe ich hier die Schlaufe vom Notseil verlegt/versteckt.

*) Ich hatte den gleichen Fehler bei meinem ersten D3/2006. Ich war überzeugt, dass dieser massive Fertigungsfehler an meinem jetzigen D3/2008 behoben wurde.

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Optimist. Du fährst einen LR. ;)

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Hallo Uwe,
meinst Du die Kunststoffblende, die gewissermaßen auf der "Stoßstange" liegt?
Gruß
Thomas

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Hallo Thomas,

genau die meine ich! Ich war überrascht, wie leicht diese sich entfernen ließ. Und genau so einfach lässt sich diese wieder montieren.

Falls von Interesse:

Öffnen im Fehlerfall:

1. Untere, äußere Kunststoffblende entfernen. (schnell und einfach).
2. Scharniere abschrauben. (schnell und einfach).
3. Von innen rechts und links die Sperrhebel an der Verriegelung hochdrücken. (schnell und einfach).
4. Obere und untere Heckklappe als eine Einheit von innen aufdrücken. (Achtung, Flex-Kabel der unteren Klappe lässt nur ca. 20 cm zu).
5. Verkleidung der unteren Klappe von außen (liegend) aufclipsen. (schnell und einfach).
6. Am Bowdenzug ziehen und beide Klappen entkoppeln. Obere nach oben, untere nach unten (Vorsicht, Scharniere sind lose).
7. Scharniere wieder montieren. (schnell und einfach. Justiert sich selber durch die beiden Schlösser, rechts und links).
8. In aller Ruhe das Seil am Aktuator befestigen. Ich habe dazu ein kurzes Stück Draht genommen.
9. Notseil befestigen und Seilende/Schlaufe unter der äußeren Kunststoffblende verstecken.( altes Bremsseil vom Fahrrad gewählt).

Diese Art der Reparatur dauert nicht lange, ist zerstörungsfrei und kostet keinen Cent.

Grüße
Uwe

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Moin Uwe,
das nenne ich mal eine Anleitung 🙂. Herzlichen Dank dafür! Ich glaube, ich drucke sie mir aus und lege sie ins Handschuhfach 😉.
Und ich werd's mir vorher schon mal anschauen und ggf. schon mal eine Notentriegelung einbauen ..
Viele Grüße
Thomas

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Unbedingt!

Wer noch keinen Seilbruch erleiden musste, hat ihn noch vor sich.

Grüße
Uwe

BTW: Funktioniert auch bei ECU- und Stromausfall :)

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Ich habe die super Anleitung mal im entsprechenden Sammel-Thread aufgenommen. :)

Aber Uwe, dass du als Routinier nicht an Bebilderung gedacht hast. :D

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Danke für die Anleitung zur Notreparatur, ich möchte aber gerne, dass das wieder so funktioniert wies soll ... hat da schon wer Erfahrung?
Besten Dank, lg. Flo

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Das stimmt! Hätte ich gerne gemacht, aber mein Handy lag weit weg in einer Pferdebox. :(

Das nächste Mal ganz sicher! ;)

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Tut es doch!

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Die Anleitung ist erst mal der Schritt zum Öffnen und zur Montage eines Notzuges.

Die individuelle Reparatur (entweder Austausch des Tasters in der Heckklappe oder eben der Austausch/Reparatur des Aktuators) kommt natürlich ergänzend dazu. Irgendwo hier gibt es dazu auch schon Threads - die Nutzung der Suche im D3 und D4-Bereich bringt sicher Ergebnisse.

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Die Reparatur des Aktuators bei Seilbruch, ist mit einem Stück Draht lebenslänglich repariert. Der Notzug ist ein sinnvolles Add-On.