Hi Leute,
mein RRC gibt mir wieder ein ordentliches Rätsel auf, mal die VORGESCHICHTE:
- er läuft eigentlich recht brav, Leistung, Verbrauch ok ABER
- Drehzahl im LL ist auf einmal viel höher
- wenn Motor heiß, manchmal ein Ruckeln und Gas wird viel schlechter angenommen
--komisch, wenn ich Gas wegnehme und dann wieder, dann ging´s wieder, meistens
-dann wird die Zündspule immer wieder heiß - hat früher oft zum Totalausfall geführt, die Ersatzspulen sollen nur 6 V sein?!!- lt. Ersatzteilhändler, hab dann eine gebrauchte "12V" erhalten, die hat länger gehalten, dann auch so heiß geworden, dass die Plastikummantelung schmolz.....
So ist der Wagen halt "gefahren".....
DANN hab ich ihm war Gutes tun wollen und den Zündverstärker (ein sehr verdächtiges Teil!!) getauscht, und jetzt zum PROBLEM:
- er startet überhaupt nicht mehr!
- noch einen Verstärker -der am Verteiler sitzt - bestellt und angebaut, wieder kein Brummen
- Kein Funke und auch trockene Zündkerzen -witzig, vorher ging ja alles noch...
- V gemessen nach Werkstatthandbuch rund um Verstärker und Zündspule, alles ok, AUSSER Befestigungsschraube Verstärker auf Masse, soll 0V sein, Zündung aus und ein. Ist aber 12V bei aus und 0V bei ein....Hm. Das bei beiden Verstärkern, die ich angeschlossen habe. Stimmt da das Werkstattbuch nicht??Oder??
- witzig: hab in meine Unterlagen gestöbert und ein 2. Anschlußbild für den Verstärker gefunden also
--lt. "Beipackzettel" zum Verstärker sind am Stecker zur Zündspule die PINs 1 = - und 2 = + zu belegen
-- nach der anderen Unterlage zum selben Teil ST 1184 ist PIN 1 - und 3 + !!??
- dann hab ich mich zuletzt wieder mit den Relais für die Einspritzung und Benzinpumpe beschäftigt, von denen hab ich ja schon ein "Sammlung" -drüber hab ich schon früher geschrieben, dass wenn Pumpenrelais ausfällt, auch die Einspritzung nicht tut. Aber die Benzinpumpe ist zuhören, Relais umgetauscht, hat nix gebracht...
ER bleibt stumm...Der Trick mit Verschrottung zu drohen, und er läuft wieder hat auch schon funktioniert halt, jetzt grad (noch) nicht ;)
Was meint Ihr?
Danke schon mal für das geduldige Lesen und für Tipps
Viele Grüße aus Wien/Umgebung
Gerhard
mein RRC gibt mir wieder ein ordentliches Rätsel auf, mal die VORGESCHICHTE:
- er läuft eigentlich recht brav, Leistung, Verbrauch ok ABER
- Drehzahl im LL ist auf einmal viel höher
- wenn Motor heiß, manchmal ein Ruckeln und Gas wird viel schlechter angenommen
--komisch, wenn ich Gas wegnehme und dann wieder, dann ging´s wieder, meistens
-dann wird die Zündspule immer wieder heiß - hat früher oft zum Totalausfall geführt, die Ersatzspulen sollen nur 6 V sein?!!- lt. Ersatzteilhändler, hab dann eine gebrauchte "12V" erhalten, die hat länger gehalten, dann auch so heiß geworden, dass die Plastikummantelung schmolz.....
So ist der Wagen halt "gefahren".....
DANN hab ich ihm war Gutes tun wollen und den Zündverstärker (ein sehr verdächtiges Teil!!) getauscht, und jetzt zum PROBLEM:
- er startet überhaupt nicht mehr!
- noch einen Verstärker -der am Verteiler sitzt - bestellt und angebaut, wieder kein Brummen
- Kein Funke und auch trockene Zündkerzen -witzig, vorher ging ja alles noch...
- V gemessen nach Werkstatthandbuch rund um Verstärker und Zündspule, alles ok, AUSSER Befestigungsschraube Verstärker auf Masse, soll 0V sein, Zündung aus und ein. Ist aber 12V bei aus und 0V bei ein....Hm. Das bei beiden Verstärkern, die ich angeschlossen habe. Stimmt da das Werkstattbuch nicht??Oder??
- witzig: hab in meine Unterlagen gestöbert und ein 2. Anschlußbild für den Verstärker gefunden also
--lt. "Beipackzettel" zum Verstärker sind am Stecker zur Zündspule die PINs 1 = - und 2 = + zu belegen
-- nach der anderen Unterlage zum selben Teil ST 1184 ist PIN 1 - und 3 + !!??
- dann hab ich mich zuletzt wieder mit den Relais für die Einspritzung und Benzinpumpe beschäftigt, von denen hab ich ja schon ein "Sammlung" -drüber hab ich schon früher geschrieben, dass wenn Pumpenrelais ausfällt, auch die Einspritzung nicht tut. Aber die Benzinpumpe ist zuhören, Relais umgetauscht, hat nix gebracht...
ER bleibt stumm...Der Trick mit Verschrottung zu drohen, und er läuft wieder hat auch schon funktioniert halt, jetzt grad (noch) nicht ;)
Was meint Ihr?
Danke schon mal für das geduldige Lesen und für Tipps
Viele Grüße aus Wien/Umgebung
Gerhard
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