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Brocken im VTG nach Ölwechsel

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    #16
    AW: Brocken im VTG nach Ölwechsel

    Die "eingelaufene Welle" im Gehäuse ist eine Achse!
    Wobei mir bislang noch nicht eine Ovalverformung im nennenswerten Bereich unter gekommen ist!

    Ausgewaschene Diffkörbe wg. fehlender Gleitscheiben unter den Planetenrädern und wirklich eingelaufene Diffwellen wg. fehlender Vorspannung der zentralen Mutter hatte ich schon einige!
    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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      #17
      AW: Brocken im VTG nach Ölwechsel

      Zitat von fumanschu Beitrag anzeigen
      So, war jetzt 3000 km Unterwegs, Autobahn und Gelände. Das VTG macht weder Geräusche und lässt sich Butterweich in allen Stufen schalten ( Hi/Lo) mit und ohne Sperre. Ich glaube da ist nichts. Werde demnächst nochmal das Öl wechseln, wenn da nichts mehr drin ist wars das. Trotzdem würde mich ne gute Adresse von einem Getriebspezialisten interessieren. Evtl. macht ja eine Überholung der Verschleissteile in Verbindung mit einer Abdichtung trotzdem Sinn, nach jetzt knapp 236 tkm? Was meint Ihr?
      Ich habe hier gerade ein VTG von 1996 offen. Etwas über 320.000km sagt der Zähler.

      Die Gleitscheiben werden über die Länge der Zeit nicht dicker!

      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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        #18
        AW: Brocken im VTG nach Ölwechsel

        Also ich würde das Getriebe lieber jemanden zur Überarbeitung dem du vertraust geben als ein AT Getriebe bei Ashcroft so kaufen. Ich habe da vor 16 Monaten / 18000km eines gekauft welches nun den Geist aufgibt. Natürlich ist die Garantie seit 4 Monaten abgelaufen /-:

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