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Fragen zum Servoölbehälter Defender

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    Fragen zum Servoölbehälter Defender

    Ich habe den originalen Behälter mal getauscht und einen bekommen der äusserlich gleich ist (steht auch ZF drauf) nur keinen Zwischenboden und auch keinen Filtereinsatz drin hat. Jetzt frage ich mich aber wie funktioniert das Teil überhaupt? Wie läuft da Öl durch den Filter? Oder ist das nur beim nachfüllen, damit nix rein kommt?

    Ist der leere Behälter so viel schlechter?

    Welches der 2 Anschlüsse ist eigentlich der Vor- und welches der Rücklauf?

    Es geht bei mir um einen TD5, ich glaube jedoch TD4 und auch TDI sind da gleich.
    folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
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