mein Defender TD4 musste gestern zur ersten Inspektion (20.000 km) beim Freundlichen. Nach Aussage und Rechnung der Fachwerkstatt wurden das Öl und der Ölfilter gewechselt.
Habe den Landy wieder übernommen und bin ca. 15 km nach Hause gefahren. Heute morgen ziehe ich den Ölmessstab und sehe dunkelgraues bis schwarzen Motoröl am Stab.
Meiner Meinung nach müsste das neue Öl (Castro SLX C1 Prof. 5W30) aber erkennbar heller sein. Auf Nachfrage beim Freundlichen bekam ich die Aussage: "Das Öl ist bei Jaguar und Land Rover immer gleich wieder schwarz". Ich fühle mich da doch irgendwie leicht verschaukelt, oder könnt Ihr diese Aussage bestätigen?
Leider bin ich aufgrund der Garantiebedingungen gezwungen, die Inspektionen beim Freundlichen weiterhin durchführen lassen zu müssen.
Gruß Björn
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