RE: Wieviel kostet "ÖL im Kabelbaum" ?

moin,
ist vielleicht das steuergerät abgeraucht?
würde den Preis erkären
grüsse olaf

RE: Wieviel kostet "ÖL im Kabelbaum" ?

Kommt drauf an.

Geht bei 300.- los mit neuem Kabelbaum im Kopf und Reinigungsarbeiten incl SG säubern.....

Wenn mehr hin ist, Teile unnötigerweise getauscht werden und die Werkstatt teuer....

Grüsse

Peter

RE: Wieviel kostet "ÖL im Kabelbaum" ?

Ist eigentlich nicht so teuer! Selbst vollsynthetisches kostet doch nicht mehr als 20 Euro/Liter und mit einem halben Liter sollte doch jedes Steuergerät zu fluten sein :D
Den hammse aba ganz schön übern Tisch gezogen

A N D R E A S

RE: Wieviel kostet "ÖL im Kabelbaum" ?

aha, das Steuergerät kann abrauchen wegen bischen Öl?
dachte immer das Öl erzeugt nur irgendwelche Fehlfunktionen ?(

Ich muß abba dazusagen, die Landrover-Vertragswerkstatt zu der er immer geht sind keine Profis, alles was die können ist die "Hotline" anrufen (selbst erlebt) :(

RE: Wieviel kostet "ÖL im Kabelbaum" ?

Ich hatte den ganzen Ärger zwischen den Jahren gehabt.
Öl im Kabelbaum, Steuergerät geflutet.
Durfte auch um die 1900,-€ abdrücken. Kabelstrang: 735€, Steuergerät (Modul-Motorkraftstoff): 645,-€ plus Arbeitskosten un ein paar Kleinigkeiten!
Habe es damals auch hier gepostet, viele meinten aber, ein Steuergerät könne nicht absaufen.
Sorry, ich wurde eines besseren belehrt!
Grüsse, Snuggles

RE: Wieviel kostet "ÖL im Kabelbaum" ?

Moin,
wenn die das steuergerät erneuert haben,würde ich auf herausgabe des Alteils bestehen,und die Blackbox mal woanders prüfen lassen,ob sie wirklich "inne fritten" ist.
is nur so eine idee.
grüsse aussem Pott ,olaf

Hallo,

das ist doch nun wirklich schon längst bekannt....ich sag nur Sche... Taschenrechner.... :D ;)

Das Steurgerät geht in den wenigsten Fällen kaputt....

Den "großen" Kabelbaum zu tauschen ist schon eine Arbeit für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat jedoch hilft es meist nur den kleinen Kabelbaum im Ventiltrieb zu ersetzen...das ist nämlich der Verursacher .

Wer was und warum Tauscht liegt jedoch im Ermessen des Händlers/Schraubers (zumindest außerhalb der Garantie).

@Hartwig

Selbst in dem Bulletin von LR steht extra drin: DAS STEUERGERÄT BRAUCHT NICHT GETAUSCHT WERDEN.

Frag deinen Nachbarn mal welche Posten auf der Rechnung stehen. Dann sehen wir weiter...

Wenn er allerdings die Rechnung schon bezahlt hat ist das als eine Art Anerkenntnis zu werten.

Sag ihm auch, dass er gerne vorher hier im Forum fragen darf...dazu ist es da! ;)


Gruß!

Ihr erwartet nun eine Pauschal und immer anwendbare Antwort.

Steuergeräte gehn kaputt, das ist richtig, aber es kann auch ohne Tausch des Taschenrechners hinhauen.

Oftmals kann man auch selbst den Anfang nachprüfen, indem man mal den Stecker an der Front des Motors zieht und schaut, wenn der aussieht wie ein Oelfilter, dann mal schnell.

Ein Fön im Bad geht auch mal kaputt, weil er immer im feuchten Dunst hängt oder liegt, da muss niemand seine Frau verhauen, das ist nun mal so, ebenso kann auch mal ein Steuergerät kaputt sein, dafür muss niemand mit halbwissen seinen LR-Händler verhauen.



Ralf

Wieviel kostet "Öl im Kabelbaum"?

Hallo,
zunächst kurz etwas zu mir, da dies mein erster Beitrag ist, den ich einbringen möchte:
Ich heiße Manfred, wohne im Süd-Schwarzwald und fahre einen Defender 110 ST TD5 EZ MY 2002. Seit kurzem bin ich unter dem Usernamen "Findus" hier angemeldet.
Bisher war ich immer nur stiller Genießer in diesem Forum!
Die Beiträge in diesem Forum finde ich prima.
Es ist gut zu wissen, dass es noch mehr "Bekloppte" gibt! Entschuldigung!!!!! Ihr wisst schon, wie ich das meine!

Dieses Thema (Öl im Kabelbaum) hat mich nun herausgefordert und deshalb von meiner Seite dazu:
Mein Landy war zuletzt wegen dieser Angelegenheit in der Fachwerkstatt (und hierbei handelt es sich um eine wirklich gute Werkstatt!!!).
Das Öl hatte in meinem Fall noch in keinster Weise das Steuergerät erreicht geschweige denn beeinflusst, sondern ist lediglich aus dem Kabelbaum herausgelaufen und hat sich im Sitzkasten gesammelt.
Die Diagnose und Reparatur beschränkte sich auf die Erneuerung des oberen Kabelbaumes (im Ventilgehäuse), Montage einer neuen Ventildeckeldichtung, sowie auf die Reinigung des Hauptkabelbaumes kurz vor dem Steuergerät.
Der Hauptkabelbaum wurde nicht gewechstelt.
Es wird nun noch einige Zeit dauern, bis gar kein Öl mehr aus dem Hauptkabelstrang nachläuft. Dies wird in regelmässigen Abständen einfach weggewischt.
Öl und Isoliermaterial des Kabelbaumes vertragen sich offensichtlich ganz gut, so dass keine Auflösungserscheinungen der Isolierung zu befürchten sind.
Dies ist auf jeden Fall die Aussage des sehr vertauenswürdigen Werkstattinhabers.
Die Reparatur hat 200,00€ gekostet.

Findus

RE: Wieviel kostet "Öl im Kabelbaum"?

Hallo Findus,
zunächst einmal herzlich willkommen!
Du hast vollkommen Recht!
Ich hatte das gleiche Problem vor drei Jahren.
LR-Händler wollte auch direkt alles tauschen, ohne mal einen genauen Blick zu werfen.
Ich kann dazu nur sagen, das ich jede Menge Öl unterm Beifahresitz hatte. Es lief schon in den Fußraum8o!
Ich habe lediglich den Einspritzkabelbaum wechseln lassen, € 156,-.(Beim besasgten Vertragshändler)
Den Hauptkabelbaum habe ich dann selber in Eigenleistung vom Steuergerät abgezogen, durchs Blech gezogen und am Getriebe hägend vom Motorraum aus durchgespült.
Steuergerät ausgebaut und die Stecker ordendlich gereinigt.
Alles war wieder OK! Und läuft bis Heute!
Steuergerät ist sehr gut gekabselt, das muss schon, wenn überhaupt komplett geflutet werden um Schaden zu nehmen.
In meinem war jedenfalls kein Mircotröpchen Öl. Guter Taschenrechner!

Hallo,

habe auch meine leidigen Erfahrungen mit dem Thema, bin vor etwa einem Jahr wegen unrundem Motorlauf und Leistungsverlust ausnahmsweise zum Freundlichen gefahren.
Diagnose: Öl im Kabelbaum, Teilekosten fast 800 Euro (nur Kabelbaum, kein Steuergerät getauscht), Arbeitskosten sollten zunächst um die 800,- sein, alles zusammen also 1600,-.
Das habe ich nicht akzeptiert, man hat sich dann auf ca. 1300,- geeinigt.
Konsequenz: Vertragwerkstatt nur, wenns gar nicht anders geht. Das grenzt wirklich an Wucher.

Viele Grüsse, Sven

ich habe schon live in Saverne gesehen wie ein im Wasser versenktes Steuergerät bei winterlich kalt-feuchten Temperaturen zerlegt wurde, die Innereien mit Druckluft getrocknet (natürlich alles äußerst vorsichtig), und danach wieder alles eingebaut wurde.
Der Defender lief abends wieder einwandfrei.
Also so empfindlich scheinen die Steuergeräte doch nicht zu sein.

Aber sie bringen im EBay zwischen 300 und 600€! Eine ziemlich grosse Versuchung für eine Werkstatt bzw. das Personal dort. ;)
ronlandy