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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Alles Klar, das hatte ich auch gesehen dass beide für den Disco sind, war aber nicht Klar welcher jetzt Okay ist.Zitat von Mythosez Beitrag anzeigen
Danke !Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Ich habe jetzt gehört, dass es auch eine Santana Achse sein könnte :FF
Aber wie soll die unter den Landy gekommen sein ??Kommentar
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Druntergeschraubt?Kommentar
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Warum wußte ich, dass diese Antwort kommen wird....Zitat von Flash Beitrag anzeigen
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Ich habe hier nochmals zwei Bilder, damit man sieht was ich nicht verstehe.
Unterschied meine zu Roverachse:
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Moin,
Seufz.
Wie H. schon bemerkte:
Das Diff ist nicht Dein originales. Die Diffs Series IIA bis Suffix G hatte die in Deinem ET-Katalog gezeigten Extra-Aufnahme für das Frontlager, ab Series IIA Suffix H und Serie III dann den einteiligen Diff-Hals.
Happy rovering - BirgerZuletzt geändert von Birger; 14.06.2016, 06:32. Grund: Der Kommentar von H. würde wieder für Wirbel sorgenLand-Rover Series - serious!Kommentar
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Alles nichts schlimmes.
Auch ein SIIa fährt mit einem SIII Diff. Bei der SIII wurde produktionsbedingt der separate Sirihalter weggelassen.
Auch mit verdrehter Kardanwelle fährt das Ding.
Wenn ich schon öfter Wellenbrüche gehabt hätte, würde ich eine Salisbury einbauen.
Mit versetzter Federspur und angepasster Kardanwelle hält die im 88er ewig.
Gruß Marc
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Ob das jetzt eine santana achse ist wirst du wahrscheinlich nur über gewisse seriennummern auf der achse herausfinden, sofern es die gibt... Sieht rein optisch aber aus wie mein rover diff :PKommentar
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Du kannst dem H. sagen, dass ich kein Problem mit dem Diff habe, ist ja nur aus Neugierde, da vorne und Hinten verschiedene Diffs verbaut sind.Zitat von Birger Beitrag anzeigen
Mir kam es eben komisch vor, als ich das Diff wegen dem Siri Tausch genauer angesehen hatte, mehr nicht.
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So, Heute ist diese Messingdichtung gekommen.
Jetzt muß nur noch das Wetter mitspielen und es kann weiter gehen.
Ach ja, die Gummis der Schiebestücke von der Kardanwelle darf ich nach nicht ganz einem Jahr auch wieder tauschen.... Tolle Qualität....
Und dann noch ( mal wieder... ) eine Roststelle verarzten...Kommentar
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Diese gummis sind wirklich nicht gut. Habe meinen 2. ganz dick mit vaseline eingeschmiert, der hält besser. Aber idealer weise nimmt man da die manschetten von einem stoßdämpfer, die machen meistens länger mit.Kommentar
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Die Gummimanschette für die Kardanwelle ist eines dieser Teile, bei denen es sich lohnt, genuine LR zu bestellen. Zwar x-mal teurer als der Britpart-Müll, aber wenigstens mit einer vernünftigen Lebensdauer.
Viele Grüsse
TomKommentar
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AW: Steckachse hat sich verabschiedet.....
Das wäre noch eine Idee, an meinem Samurai haben die auch ewig gehalten und das ganz ohne Pflege.Zitat von Mythosez Beitrag anzeigen
Muß mal die Durchmesser messen (was für ein Satz.. ) und auf die Suche nach diesen Gummis gehen.
Evtl. auch die Falktenbalge von Auflaufbremsen.
Sind auch keine Orschinoolen Teile, sondern ***parts, mal sehen wiviele Wochen die es dann machen...Kommentar
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