AW: Umbau Mittelkonsole

Dazu kann ich dir was sagen, hier strömt Luft aus wenn du auf Umluft gestellt hast

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...hier strömt IMMER Luft raus, wenn die Einstellung "auf Person und sonst noch was" steht. Einstellung Umluft hat da in zumindest in meinem Auto so gar nichts mit zu tun.

Ich bin im Übrigen auch am Überlegen, ob ich diese beiden Zwangsbelüftungen dicht mache: man bekommt keine gefrostete Schulter mehr und hat Platz für z.B. Zusatzinstrumente... ;-)

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Echt? Bei mir kommt da im "Normal" Betrieb überhaupt nichts raus :-)

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Hört sich gut an.
Was die Lüftungen angeht, hätte ich aber, so wie Neide, Bedenken. Die ist ja im Dicken sowieso nicht die allerbeste. Da würd ich es lieber so lassen wies es ist.
Im Bezug auf das 3D drucken solltest Du auch bedenken, dass das Material, aufgrund der Technik, nicht so stabil und spröder seien wird wie beim Original aus Spritzguss. Vor allem bei den beiden Schiebern für die Lüftung (Gebläse und Umluft) solltest Du darüber nachdenken, diese eventuell auf einer Blechhalterung bus Bügle hinter der neuen Blende anzubringen und diese Halterung dann unabhängig von der neuen Blende am Armaturenbrett zu befestigen. Die Bedienung belastet das Material schon mehr wie ein einfacher Schalter. Das Gleiche übrigens auch ach beim doch dann etwas schwereren Radio.

Noch eine Anregung zum Thema, da ich auch schon mal über sowas nachgedacht habe: Wie sähe es eignet sich mit einem Pop-up-Display (zB im Volvo XC90. haben die Dinger einen eigenen Namen?) hinter der Uhr aus? Also als Ersatz für die kleine Ablage dort? Zwar, wegen dem Platzmangel, nicht as Pop-up wie Volvo, sondern zum Hochklappen. Die Bedienung würde dann bleiben, wo sie ist und das Display bei Bedarf ausgefahren. Oder dort einfach schon fest eingebaut, wie zB bei den aktuellen BMW 1er und Anderen. Bedienung unten, Monitor oben.
Welche Radios da in Frage kämen, weiss ich aktuell leider noch nicht. Oder ob es sowas zum Nachrüsten gibt.

PS Die Abdeckung ist total leicht auszubauen. Die beiden Schrauben raus, und vorsichtig (ich mache immer erst oben , hinter der Uhr, auslösen. 5 Minuten Aufwand. Schaues Dir erst mal an, bevor Du weiterplanst.

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Bei meinem, BJ 2011 ist das Auch so.
Ich will sie aber nicht missen. Denn eigentlich blasen die auch, über die Cubby-box, nach hinten und nicht auf Fahrer oder Beifahrer. Ohne die bekommen die Mitfahrer in der 2. Reihe im Winter überhaupt keine Heizung mit (Im Fussraum der 2. reihe herrscht ja eh schon durchgehend, trotz aller Heizversuche im Winter tiefstes Sibirien und ich hab für die Mitfahrer dort immer zwei Decken für die Beine dabei) Denn im Gegensatz zu anderen Autos, die so ab den 70igern konstruiert wurden, hat der Defender keine Lüftungsrohre nach hinten. Meist gegen die im Mitteltunnel, unter den Sitzen oder durch die vorderen Türen nach hinten. Beim Defender ist das Konstruktionsbedingt nicht möglich.
Für Fahrer und Beifahrer gibts die beiden "Bullaugen"

Ohne den Ventilator einzuschalten oder entsprechendes Zubehör auf dem Kotflügel kommt nirgends etwas raus beim Defender. Der Lufteinlass oben auf dem Kotflügel bekommt ja nicht, wie bei anderen Autos wo dieser nach vorne zeigt, den Fahrtwind voll ab. "Normal" Betrieb beinhaltet also mindestens Stufe 1 beim Gebläuse ;-)

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Vom Platz wäre halt optimal wenn ich die Lüftung weglassen könnte oder stark verkleinern. Vieleicht klebe ich Sie mir einfach mal test weise für eine Woche ab.
Betreffend Festigkeit und Haltbarkeit des 3D Drucks mache ich mir gar keine Sorgen. Damit habe ich schon viel Erfahrung, da wir dies auch im Geschäft anbieten. Ansonsten wäre es mir auch zu teuer dies so zu realisieren. Da sind auch schon einige andere gedruckte Teile am Defender, und die halten bis jetzt problemlos.

Die Uhr könnte man dann direkt durch eine Digitale Uhr ersetzen, z.B mit Temperaturanzeige.

Ich möchte nichts bewegliches mehr, das Rattert nur wieder die ganze Zeit. Zudem möchte ich das Display immer sichtbar.

So stelle ich mir es im Kopf in etwa vor:

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Also wenn es ein DIN 1 sein darf, könnte es vielleicht auch da rein passen (ohne CD-Player). Bei DIN 2 wird dir wohl nur das Basteln übrig bleiben.

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Habe die schächte abgeschnitten, Durchbruch nach oben gemacht und mit einem brett verschlossen.

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@Geronimo, Dein Namensvetter hat damals gegen die Amerikaner gekämpft; Du wohl gegen Land Rover.

Schau Dir mal an, wie genial das Thema "Navi" damals vor 6 Jahren beim "Black Pearl" gelöst wurde.



Heute haben das Mercedes und BMW erfolgreich kopiert.

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Die Lösung in dem "Black Pearl" ist genau das, wir mir vorschwebt.
Fragt sich nur, wo bekomme ich die Hardware her? Also Monitor und DIN1 Console/Radio. Aber nicht ganz so wie im "Black Pearl" wo es wohl ein Radio und unabhängig davon ein Falk Navi gibt. Ich hätte, Bitteschön, gern ein System mit beiden Komponenten. Am besten mit Android, damit ich Daten aus der OBD2 Schnittstelle bei Bedarf auch dort einblenden kann.
Weiß da jemand irgendwas vom Zubehörmarkt (Oder vom Schrottplatz aus den besagten MB und BMW :)) das, ohne allzuviel Gebastelt passed gemacht werden könnte?

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Sowas?



Parrot Asteroid Tablet. Sieht zwar ein wenig Retro aus - aber es ist ja ein Defender.

Lass Geronimo eine hübschere Halterung drucken und fertig.

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Ich denke die "Black Pearl" Lösung ist nicht was ich möchte. In der Stadt auf Asphalt kann das ja funktionieren. Ansonsten glaube ich nicht dass es lange hält.
Die Lösung mit einem Tablet wie das Parrot hab ich mir auch schon überlegt. Da müsste aber irgendwo noch ein Verstärker hin. Und wenn dann direkt ein richtiges Android Tablet und kein Asteroid.

Danke für das Bild Blackberg, Ich muss mal messen ob mir der Platz dann reicht.