Ankündigung

**Blackberg** · 11.06.2016, 17:10

AW: Differentialsperre Nachrüsten TD4

Hi, Arb hat bei mir nach ein paar jahren auch öl gespuckt, die dichtringe des ausrückers gehen gerne kaputt.
Eingebaut habe ich selber, ist aber ein ziemlicher aufriss mit dem tragbild bis der triebling richtig passte musste ich das öfters ein und ausbauen. Ich würde bei ashcroft eine komplette mit gehäuse nehmen, plug and play...

**Blackberg** · 11.06.2016, 17:15

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**Backpacker** · 12.06.2016, 15:05

AW: Differentialsperre Nachrüsten TD4

Hallo,

danke für die vielen Antworten.
Ich tendiere zur Ashcroft Sperre, mein Mechaniker der die ARB schon öfter verbaut hat sieht sie sich auch mal an und wenn er auch der Meinung ist das die was taugt dann werde ich die Ashcroft einbauen lassen.

Viele Grüße

Philipp

**gisli** · 12.06.2016, 20:58

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Zitat von Blackberg Beitrag anzeigen

Hi, Arb hat bei mir nach ein paar jahren auch öl gespuckt, die dichtringe des ausrückers gehen gerne kaputt.
Eingebaut habe ich selber, ist aber ein ziemlicher aufriss mit dem tragbild bis der triebling richtig passte musste ich das öfters ein und ausbauen. Ich würde bei ashcroft eine komplette mit gehäuse nehmen, plug and play...

oft ist es ein "einbaufehler", wenn man die kanten der o-ringnuten nicht noch mal extra entgratet können die o-ringe schon beim einbau eine beschädigung mitbekommen.

**erik** · 13.06.2016, 08:12

AW: Differentialsperre Nachrüsten TD4

ich will nochmal was zum hirn und den Antriebswellen sagen.es ist meinermeinung nach ein unterschied ob man mit einem Disco und hirn unterwegsist mit normalen wellen oder mit einem 130er mit wohnkabine und verstärkten wellen.ich bin der Überzeugung dass die Belastung da höher ist,und zwar immer.deshalb sind Pauschalitäten hier nicht hilfreich.

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