AW: Diesel im Motorraum

ich meine natürlich Diesel im Motorölsystem
LG

AW: Diesel im Motorraum

Wie soll denn Diesel ins Motorenöl gelangen? Wenn das vor dem Schlauchwechsel nicht so war, würde ich das Problem dort suchen lassen. Und zwar von der Werrkstatt, die die Schläuche getauscht hat.

AW: Diesel im Motorraum

Hi
das Problem hatte ich schon vor dem Schläucher wechseln.
Die Werkstatt hat alles geprüft und nichts gefunden. Je Länger die Strecke, desto öfter kommt das Geräusch.
Mit dem Diesel im Motorölsystem habe ich schon öfters gehört , ich hoffe, dass es bei mir was anderes ist.
LG Christoph

AW: Diesel im Motorraum

Wenn der Ölstand mehr wird, weist Du es.
Das ist beim 3.6er im Kurzstreckenbetrieb nicht ganz ungefährlich, weil die Dinger
zum Ölverdünnen neigen, wenn sie im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt werden.
Dabei reichern die den Kraftstoffzufluss wohl stark an, um die Russfilter zu reiniger,
was dazu führen kann, dass sich Diesel im Motoröl anreichert. Das hat natürlich fast immer
einen Kolbenfresser und damit einen Motorschaden zur Folge.

Im Langstreckenbetrieb fällt das wohl kaum auf, weil der Zylkus da einmal durchläuft und gut ist.
Bei viel Kurzstrecke startet der Zyklus oft, wiird aber nicht fertig...
So ähnlich hat man es mir mal erklärt.

Der 4.4 macht das wohl anders. Da ist die gefahr der Ölverdünnung nicht mehr so gross.

Gruß
heppsen