bin neu hier, mein Kollege hat einen Freelander 2,0 Diesel, er hat folgendes Problem, wenn das Auto kalt ist startet er einwandfrei und fährt auch ganz normal, nur wenn er Ihn starten will wenn er warm ist, geht nix mehr, Anlasser dreht normal, sprit bekommt er auch, er muss dann so eine Stunde warten bis er kalt ist und dann startet er wieder, im Steuergerät wird nix abgelegt, was kann das sein?
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Startet nicht wenn er warm ist
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Startet nicht wenn er warm ist
Hallo,
bin neu hier, mein Kollege hat einen Freelander 2,0 Diesel, er hat folgendes Problem, wenn das Auto kalt ist startet er einwandfrei und fährt auch ganz normal, nur wenn er Ihn starten will wenn er warm ist, geht nix mehr, Anlasser dreht normal, sprit bekommt er auch, er muss dann so eine Stunde warten bis er kalt ist und dann startet er wieder, im Steuergerät wird nix abgelegt, was kann das sein?Stichworte: -
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is das der alte 2 liter diesel oder der td4 mit der bmw maschiene
wenns der alte ist könnte es an der verteilereinspritzpumpe liegen dass dort die steuerzeiten nicht mehr passen oder der spritzversteller der die einspritzzeit regelt wenn der motor kalt ist funkt nicht mehr
laüft er wenn er warm wird unrund oder merkt mann dann auch nichts?
wann wurde der zahnriemen das letzte mal getauscht wenn der schon sehr alt ist und übedehnt passt die einspritzzeit auch nicht mehr oder er könnte sogar um einen zahn übersprungen sein.
wenns der td4 ist denk ich das irgend ein sensor nicht mehr richtig geht
bei mir war am td4 mal der nockenwellensensor defekt da startete er wenn der wagen ne weile gestanden ist auch wieder aber wenn er warm war und ich den motor abstellte sprang er dann auch nicht mehr an
hoffe einen passenden denk anstoss geliefert zu haben schöne grüsse franky
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