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Ich habe eine externe Bosch Pumpe eingebaut. Nachteil: Das Ding ist höllisch laut.
@Ptos: wie laut ist die vom Peter? Die liegt hier noch nagelneu rum...
@Maulwurf: ich habe mich letztens mit jemanden Unterhalten der die Pumpe vom Peter verbaut hat und der ist sehr zufrieden, von der lautstärke her wohl gut und im Limit da dies so viel wie ich weis eine Schneckenradpumpe ist und die sind ziemlich leise.
Du kannst dir aber auch im PÖL-shop eine zusammenstellen (Pumpe-Filter-Schläuche)ist etwas billiger aber beim Peter bekommst du das Rundumsorglospaket :-) heißt es ist alles schon dran auf einer Platte.ich würde aber den Filter einzeln setzen, sodas du auch ohne große Umschweife diesen schnell und gut erreichbar wechseln kannst.
grüße Markus
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Falls die Kraftstoffpumpe kreischt, fahren Sie bitte einige Tankfüllungen mit Super Diesel Additive von Liqui-Moly und die Pumpe normalisiert sich wieder. So habe ich das gemacht. Meine vorsorglich angeschafften Ersatzpumpen habe ich jetzt herumliegen.
M.f.G
E. Meyer
Peters Pumpe ist nahzu geräuschlos! Ein ganz leichtes, kaum hörbares Sirren, wenn der Motor aus ist und nur die Pumpe läuft - sobald er läuft hört man nix mehr von der Pumpe :-)
Pöl Shop ist ein meist Internetladen mit Zubehör fur reines Pflanzenölfahren und die haben ALLES was frau so braucht,wenn etwas am Dieselsystem geändert werden soll.Vorwaermer,Wärmetauscher,Zweittanks,Kraftstof fpumpen,Scläuche,eben alles ,siehe google.Das Heulen der Td 5 Pumpe kann über Jahre folgenlos bleiben,bei einer Freundin heult die Pumpe dauernd,in der Kolonne über 2 Ländy,s hörbar seit Febr.05 und der 110 läuft gut damit.
Hallo
hab meine Dieselpumpe nun nach 180.000 km auf Grund vom TÜV wechseln müssen, heisst er hat das bemängelt. Habe zwar TÜV bekommen, aber ...
Vorgeschichte dazu :
Dieselfilter einmal zugefahren (Sandsturm, viel Wind in Tunesien) und ich hatte keinen Ersatz dabei. Hab es gerade noch zu einer Tankstelle geschafft. Danach wurde das Kreischen zunehmend lauter. Ich weiss nun, dass sie eine sehr gute Notlaufeigenschaft hat (ca. 10 - 15.000 km), aber die Geräuschentwicklung ist nicht wirklich angenehm und sie war am Schluss so laut, dass die die Geräusche, die ein Defender so macht deutlich übertönt hat. Normal ist ein surren, wenn sich die Kraftstoffleitung füllt, aber dann ist sie ruhig. Ach ja, wenn ein Stahltank verbaut ist, und die Pumpe auf dem Boden aufsteht...ist halt eine Hochfrequenzpumpe
Hallo zusammen!
Bei mir hatte die Dieselpumpe auch starke Laufgeräuche nach ca.130000 KM.Bei mir das Ansaugsieb verschmutzt. Dies ist so eine Art Teesieb für die groben Sachen rauszufiltern. Bei mir hing da so eine schwarze zähe Pampe dirn. Ich habe den Tank ausgebaut, Pumpe gezogen und gereinigt , Tank auch gereinigt und wieder zusammengebaut und läuft nun seid 60000 KM Störungsfrei ohne Laufgeräuche. Ich würde den Tank mal ausbauen und Pumpe und Tank reinigen.
Gruß Guido
Symtome und Behebung
Während der Fahrt auf einmal laute jaulende Pumpengeräusche. Mit dieser Geräuschkulisse noch ca, 1200km zurückgelegt. Morgens beim Starten extrem lange Anlasser drehen lassen müssen > ca. 15 Sek. < Dann eine helle Wolke aus dem Auspuff mit Krinkelbildung. Motor lief normal. Angefahren und 5m gerollt und dann die Abschalten von zwei Zylindern. Lief jetzt wie ein alter Lanz. Motor ausgemacht und nicht wieder anbekommen. Noch nicht mal der Fuke eines Versuches, dass ein Zylinder sich meldet. Am anderen Tag Tank raus, Pumpe raus und dann diese Aussicht
Anschließend alles wieder zusammen. Neuen Filter rein. Pumpe 6x vorlaufen lassen. Dann 2x starten mit durchgetretenem Gas und er lief wieder. Sogar ohne Gejaule.
glaube ich nicht. Habe aber noch mehr komisches Zeug im Tank gefunden. Sah aus wie ein Stück Isolierung von einem Kabel, zerbröselte auch so. Die letzte Arbeit wurde von einer Werkstatt gemacht, sah man an der abgerissenen Nuss (7), welche noch auf der Schelle steckte.
aber das Wichtigste.....das Gejaule ist fort..... Und das schon seit 500km.
ich finde m01m hat es genau richtig gemacht, wir tauschen viel zu schnell teile aus weil wir der meinung sind die sind kaputt aber wer ein bischen vom handwerk ist und nen bissl verstand mitbringt sich zumindest in ein bauteil eindenken kann, kann auf einfachste bzw. billigste weise wirklich geld sparen.
Allerdings ist natürlich kaputt halt kaputt...aber bei der Dieselpumpe hat man ja gesehen das dies durch reinigung und gangbarkeit wieder behoben werden konnte.
Super aktion werde ich mir merken wenn meine anfangen sollte *schnellaufholzgeklopft* :-)
grüße
markus
Grüße Markus
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