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Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

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    Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

    Moin Zusammen,

    seit ein paar Wochen habe ich morgens ,wenn ich das Vehikel am Vortag/abend gefahren habe, noch Druck im Ausgleisbehälter. Da aber überhaupt keine Auffälligkeiten zu bemerken waren, sprich irgentwelche Flüssigkeiten wo sie nicht hingehören, Kühlwasserverlust oder "farbige Abgase" habe ich mir garnicht so große Gedanken gemacht. Ganz im Gegenteil, der Wagen geht ganz gut für einen fast Serien Td5. Wassertemperatur selten über 87 Grad (lt. Nanocom), um einen defekten Temperatursensor mal vorsichtig auszuschließen, die Dieseltemperatur liegt im Schnitt immer 15-20 Grad darunter, so kenne ich es jedenfalls von anderen Td5.

    Also erstmal richtig entlüftet, bestimmt 1,5 Stunden bis wirklich keine Luft mehr kam. Danach war ein paar Tage Ruhe..

    Morgens Kühwasserbehälter geöffnet, es zischt und das Kühlwasser steigt wieder um knapp einen cm an. Also mit einem Freund den Deckel vom Ausgleichsbehälter getauscht, gleiche Spiel... Deckel auf, zischt, Kühlwasser steigt einen Stück an und bleibt bei gewohntem Level stehen.

    Lasse ich im übrigen den Deckel im warmen Zustand auf , steigen keine Blasen auf !

    Irgendwie spricht das für die Kopfdichtung,oder? Verschobener Kopf?

    Was mich daran so stutzig macht :
    -Ich habe keinen Wasserverlust
    - Öl und Kühlflüssigkeit sind völlig unauffällig
    - Der Wagen läuft nicht heiß
    - Die Heizleistung ist normal
    - Keine weißen oder bläulichen Abgase

    Allerdings springt öfter mürrisch an, wobei der Anlasser sich dann auch lahm anhört. Ab und an könnte man auch meinen der Motor läuft etwas rau wenn er warm ist.

    Falls hier jemand noch eine Idee hat, wonach ich nochmal schauen könnte würde mich das freuen.Ansonsten bekommt er eine neue Dichtung. Achso, 10P mit knapp 293000 km.

    Danke & Gruß
    Henk
    "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

    #2
    AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

    Hatte ich auch, bei jedem beschleunigen stieg der druck.



    Erst die kopfdichtung getauscht. Problem bestand weiter. Jetzt AMC kopf und alles gut.

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      #3
      AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

      Ich habe bei meinem immer etwas Restdruck im System, habe mir bis jetzt noch nie Gedanken darüber gemacht. Ich seit 2009 so.

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        #4
        AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

        Hatte ich nie im kalten Zustand. Außerdem war ich immer in der Annahme das betriebswarme Kühlflüssigkeit sich im Gefäß eher etwas ausdehnt als das es verschwindet und wieder kommt wenn ich den Deckel öffne..

        @Sieger : Ich will mir das Problem ja garnicht schön reden, aber frisst eine rissiger Kopf für gewöhnlich nicht Aqua ?Oder war das bei Dir auch nicht der Fall?

        Liebe Grüße
        Henk
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          #5
          AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

          nö, das einzigste wasser was fehlte war das was irgendwann bei zuviel überdruck oben ausem behälter rausgeblasen ist.

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            #6
            AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

            Ich habe mir das ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen , verstehe das aber wahrscheinlich noch nicht so ganz. Wenn ich, so wie Du, Überdruck im System hätte müssten doch bei einem richtig vollen Ausgleichsbehälter auch Blasen kommen oder nicht ? Kommen bei mir aber nicht...Das Wasser verschwindet ja auch und kommt dann wieder. Ich glaube mir muss da jemand nochmal auf die Sprünge helfen:-(

            Vielen Dank
            Henk
            "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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              #7
              AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

              Wenn es die Zeit zulässt werde ich die Tage aber auch mal ein Manometer auf den Ausgleichsbehälter setzten.
              "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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                #8
                AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                der überdruck baut sich nur bei belastung auf. Im standgas blubbert da nix im behälter.

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                  #9
                  AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                  Ok,danke ! Mache mich die Tage erstmal and die ZKD.

                  Liebe Grüße
                  Henk
                  "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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                    #10
                    AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                    Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
                    Im standgas blubbert da nix im behälter.
                    ... - muss ich mir Sorgen machen - bei meinem Td5 habe ich eine ständige kräftige Oberflächenbewegung im Ausgleichbehälter im Standgas - ich dachte, das wäre normal, da die Kühler-Entlüftungsleitung im Ausgleichbehälter endet und die ständig fördert ...



                    Zitat von Henk
                    Morgens Kühwasserbehälter geöffnet, es zischt und das Kühlwasser steigt wieder um knapp einen cm an.
                    ... - ich stelle mir vor, dass da noch ein geringer Restdruck drin war - warum auch nicht - und, beim Öffnen des Deckels zieht sich ein weicher Schlauch wieder zusammen - so what - Kühlmittelstand 1 - 3 Zentimeter unterhalb der COLD-Markierung sehe ich als unkritisch, wenn aber der Pegel bei betriebswarmem Motor weiter sinkt, würde ich auf die Suche nach dem weichen Schlauch gehen = System abdrücken.


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #11
                      AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                      Hallo Norbert

                      Musst dir keine Sorgen machen, bei meinem TD5 war das genau so wie von dir beschrieben.

                      Gruß Ralf.
                      Nachher ist man immer Schlauer......

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                        #12
                        AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                        So, habe heute mal das Kühlwassersystem abgedrückt, mit dem Ergebniss, das genau nichts passiert ! Druck bleibt wie angenagelt stehen, selbst bei 1,3 Bar. Diese Drücke wie beim Sieger habe ich auch im warmen Zustand unter Last nicht

                        Sollte da wirklich nur ein Schlauch im Po sein ? Ich werde auch das ganze NOCHMAL entlüften, bevor ich in meinem Wahn alles auseinander reiße..

                        Ich melde mich wenn ich explodiert bin..

                        Vielen Dank
                        Henk
                        "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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                          #13
                          AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                          abdrücken bringt nix, CO-Messung bringt nix. der Drückt von der Brennkammer in den Kühlkreislauf...
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                            #14
                            AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                            Das ist mir soweit ja auch bewusst, aber warum gehts dann nicht auch anders herum ? Ich habe es durchaus schon erlebt, das nach dem abdrücken die Kiste so voll Wasser gelaufen ist, das an Starten kaum noch zu denken war. Warum ist das beim Td5 so viel anders ?

                            Liebe Grüße
                            Henk
                            "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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                              #15
                              AW: Druck im Kühlwassersystem/kalt...ZKD ?

                              Weil die risse so klein sind das bei 1,3bar nix durchgeht.
                              Der verbrenungsdruck liegt aber wesentlich höher. Vorallem unter last.

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