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Reserverad verzichtbar?

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    #1

    Reserverad verzichtbar?

    Nachdem ich seit Jahren ohne Reserverad unterqegs bin am 110 (gefällt mir optisch besser) frage ich mal in die Runde: Wenn ich jetzt wieder mehr auf Tour gehe (dieses Jahr Norwegen):ist es leichtsinnig ohne Reserverad oder nicht?

    Den bepackten Wagen mit Dachtzelten will ich umterwegs eh nicht hochwuchten um das Riesen Rad zu tauschen - also auf Service verlassen? Wie oft ist Euch eine Reifenpanne in Europa passiert (ich spreche nicht von Nordafrika oder so).

    was meint Ihr?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Reserverad verzichtbar?

    ...
    also ich fahre normalerweise auch ohne R.-Rad durch die Gegend. Allerdings sind wir für ein paar Tage nach Holland gefahren und ich hab' das Rad wieder dran geschraubt. Warum? Mit Rad ist es "entspannter". Zuhause kommt's wieder in die Garage. Nach Norwegen würde ich eins mitnehmen. Das würde ich aber immer machen wenn ich auf "Tour" gehen würde, egal ob mit oder ohne "Off-Road".

    Gruß
    Andreas

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      #3
      AW: Reserverad verzichtbar?

      Reifenpanne, hatte ich schon mit 12 Jahre altem Hinterreifen (Karkasse auf der Rennbahn zerrissen) und mit einem nagelneuen runderneuerten (Profilkranz überholt mich auf der Rennbahn :(
      Mein Freund hat mit dem Mercedes Rundhauber mal ne Verkehrsinsel touchiert. Da ist zwar ein Stück vom Profil herausgebrochen, Reifen blieb aber heile und tut glaube heute noch seine Dienste...

      Die Panne passiert nicht nur in Afrika, sondern auch im Nachbarort. Und dort gilt nicht der Schutzbrief... Im Urlaub noch nie eine Reifenpanne.

      LG Juli

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        #4
        AW: Reserverad verzichtbar?

        Moin,

        in den ersten zwei Jahren Defender drei Reifenpannen - jeweils Vandalismus: ein Reifen in der Flanke aufgestochen. Seit acht Jahren Ruhe.

        Gruß

        Highlandy
        Anybody who loves whisky can't be all bad.

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          #5
          AW: Reserverad verzichtbar?

          schon lange ohne und noch nie einen reifenschaden gehabt (8x Island x mal skandinavien). wenn´s mich mal in die wüste verschlagen sollte und ich mit 1 bar druck rumfahren müsste da würde ich zwei decken mit nehmen. ich habe ein reifen rep.set (diese Gummidochte und ein rep.spray) dabei, außerdem habe ich immer gute reifen drauf (neu, keine runderneuerten, kein General...=)). man sollte auch einen brauchbaren kompressor an bord haben ;).

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            #6
            AW: Reserverad verzichtbar?

            In 30 Jahren Geländewagen habe ich vielleicht fünf Mal das Reserverad gebraucht. Jedes Mal auf der Baustelle einen Nagel oder eine Schraube reingefahren.
            Gewechselt aber nie vor Ort, sondern immer nur für die Zeit der Reparatur.
            Der einzige Grund, weshalb ich ein Reserverad hinten dran habe: je mehr Gewicht ich auf der Hinterachse habe, desto weniger hoppelt der Wagen.
            Einen Kompressor habe ich immer an Bord.

            Gruß Malte
            Gruß aus Buxtehude
            Malte

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              #7
              AW: Reserverad verzichtbar?

              Zuerst einmal muss man Murphy's Law im Auge behalten: wenn du keines mitnimmst, wirst du es brauchen, wenn du eines mitnimmst, wirst du dich vermeintlich ärgern es mitgeschleppt zu haben ...

              Aber mal Schurz beiseite, in Norwegen sind die Entfernungen groß, sobald man aus den wenigen Städten heraus ist und Werkstätten sind im Nirgendwo noch schwerer zu finden. Wenn man dann auch noch Richtung Nordkap & Co unterwegs ist, also auf Schotter mit spitzen Steinen, dann würde ich für Norwegen immer mindestens das eine Rad mitnehmen, wenn nicht sogar noch eine Ersatzdecke (was aber auch daran liegt, dass ich Fahrten in abgelegene Gegenden mag). Also, wie immer, es hängt davon ab - wenn man sich nur an der Südküste in der Nähe von Städten bewegt, dann braucht man es wahrscheinlich nicht, sobald man auf die Schotterpisten geht - nicht nachdenken, mitnehmen.

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                #8
                AW: Reserverad verzichtbar?

                Norwegen ist ein durchaus erschlossenes land ! Dort bekommst du ohne probleme einen reifen rep. und richtig einsam wird's erst wenn du mit dem rucksack eine stunde läufst - die betonung liegt auf laufen;). Ganz skandinavien ist touritisch voll erschlossen, da brauchts weder resevekanisterbatterien noch ersatzräder. Die schotterpisten werden zuhauf von womos ohne probleme gemeistert.

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                  #9
                  AW: Reserverad verzichtbar?

                  Ich hatte vor einigen Jahren an einem Samstagabend (18:00) eine Reifenpanne auf dem Weg nach Spanien (etwa in der Hälfte des Weges) und konnte dank des 7.5ers auf der Haube nach einer halben Stunde weiterfahren.
                  Aber der Versuch den defekten Reifen bzw. es war ein defektes Ventil reparieren zu lassen hat gezeigt dass dies reichlich stressig gewesen wäre.
                  Natürlich ist es immer möglich irgendwo einen Ersatz aufzutreiben, aber mit welchen Aufwand und Stress ist das u.U. verbunden.
                  Um diesen Stress zu vermeiden war und ist es mir durchaus wert immer ein Reserverad dabei zu haben.

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                    #10
                    AW: Reserverad verzichtbar?

                    was war das Problem, ein Ventil zu ersetzen kann man selbst machen ? oder war das ein schlauch ?

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                      #11
                      AW: Reserverad verzichtbar?

                      Mir fällt trotz reiflichem Überlegen nicht ein einziger, sinnhaltiger Grund ein, warum man auf ein vorhandenes Reserverad verzichten sollte.

                      Für Prachtstraßenflanierer vielleicht (verbessert das Leistungsgewicht beim Ampelsprint ;)), aber ich hätte schon innerdeutsch keinen Bock abends 2h auf den ADAC zu warten (im Ideallfall auf einer Straße ohne Standstreifen), wenn ich mich binnen 30min problemlos selbst mobilisieren kann. In Schweden wartet man auch mal 4h auf den "Däckakuten"...nein danke. Und wer glaubt durch daheimlassen des 25kg-Brockens Sprit sparen zu können, fährt ohnehin das falsche Auto.

                      Kurzum: auch von mir ein klares PRO Reserverad. Ich hatte mehrfach Reifenpannen; Nägel eingefahren und im Wald mal eine spitze Baumwurzel durch die Flanke.

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                        #12
                        AW: Reserverad verzichtbar?

                        nägel, schrauben und so ein Kleinzeug lassen sich einfach reparieren, dafür würde ich noch nicht mal das rad runter machen und im wald habe ich nix verloren da ich weder förster noch jäger bin. den platz vom Ersatzrad brauche ich für wichtigeres und geraffel auf dem dach ist abgelehnt.

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                          #13
                          AW: Reserverad verzichtbar?

                          Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                          den platz vom Ersatzrad brauche ich für wichtigeres
                          Was zum Beispiel?

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                            #14
                            AW: Reserverad verzichtbar?

                            wasser, grill, Gummistiefel usw. Ausrüstung halt.

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                              #15
                              AW: Reserverad verzichtbar?


                              das sieht dann so aus. im übrigen haben auch die wenigsten Isländer Ersatzräder dabei, wo sollten die auch hin damit.

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