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Hallo Community,
ich vermute bei mir hat sich die Fernbedienung ZV verabschiedet, somit kann ich den Ersatzschlüssel zum Starten des Wagens nicht nutzen. Batterie ist neu. Schritte zum Aktivieren gem. Bedienungsanleitung durchgeführt. Motor startet nicht, Wegfahrsperre funktioniert.
Bietet LR im Ersatzteilverkauf neue Universalfernbedienungen an, die ich dann mit meinem Schlüssel aktivieren kann?
Hat jemand dazu bzw. darin Erfahrungen gemacht?
Danke schon mal für die Hinweise.
Schau dir das Innenleben der Fernbedienung mal genau an. Die Kontakte der Batteriehalterung und des Quarzes (kleines silbernes Röhrchen) lösen sich gerne mal. Da hat man einen Wackelkontakt oder eben gar nichts mehr. Nachlöten hilft. Wenn der Handsender völlig hinüber ist, aus der Bucht, vorzugsweise der englischen, einen Handsender (Gebraucht geht auch)bestellen und beim Freundlichen programmieren lassen. Der Handsender ist von Lucas (genaue Modellbezeichnung weiß ich jetzt nicht) und wurde an diversen Fahrzeugen verbaut (Jaguar, Rover, Land Rover, Honda, Mitsubishi). Der Handsender muss also nicht zwangsläufig für einen Freelander sein, nur die programmierung ist Pflicht.
Wenn ich Duch richtig verstehe, hast Du zwei Schlüssel, aber nur einen Handsender.
Wenn Du nicht mit dem Handsender das Fahrzeug öffnest - sondern mit einem Schlüssel - musst Du auch den EKA Code am Türschloss eingeben, sonst bleibt die Wegfahrsperre aktiviert. Ohne (funktionierenden) Handsender am Zündschloss musst Du jedesmal den EKA Code neu eingeben, vor jedem Starten, da sich der Transponder für die Wegfahrsperre auch im Handsender befindet.
Wenn Du nach dem Batteriewechsel den Handsender wieder mit dem Fahzeug syncronisiert hast, macht die ZV die Türen auf und Du musst mit dem Handsender nahe am Zündschloss (am Schlüssel) starten.
FL Gen1 und FL Gen2 (ab 2001) haben aber verschiedene ZV und Wegfahrsperre-Systeme. Die Schritte beim Batteriewechsel sind verschieden, vllt. hast Du die falsche Bedienungsanleitung (oder eine leere neue Batterie) erwischt.
Hallo Leute,
danke schon mal für Eure Antworten.
Ich schau mir erst mal das Innenleben an, vielleicht ist es das ja schon.
Meld mich ob es das schon war.
pCelly, nein ich hab zwei Fernbedienungen, die an meinem Reserveschlüssel funkts nicht mehr.
Danke nochmals für die Tips.
Inzwischen kannst ja auch die Batterie für längere Zeit (>20 Minuten) abklemmen, das macht einen Steuergeräte-Reset.
Wenn Du nach dem Aufsperren mit dem Schlüssel dann nochmal das Schloss zu und aufgesperrt hast, könntest Du das CCU in den Eka-Eingabemodus befördert haben. Und der Modus bleibt bis zur vollständigen Eingabe des EKA Codes, wenn auch eines falschen, aktiv.
Bei Gen2 wird die WGS durch Entriegeln der ZV mittels Handsender und/oder durch Anstecken eines Zündschlüssels am Zündschloss deakriviert. Der 2.Zündschlüssel muss ausserhalb der Reichweite der Antenne am Zündschloss sich befinden, darf daher nicht am selben Schlüsselring mit dem angesteckten Startschlüssel aufbewahrt werden.
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