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"Die Diva neu schminken"..........habe ich als neue Farbe auf den Landy bringen gedeutet. Ob Rahmen oder Aluhaut ?
Bolex
Na ja....eigentlich wollte ich der Diva eine einheitliche Aluhautfarbe gönnen. Nach dem entfernen der Stoßstange und des Abdeckbleches davor.....hatte ich freie Sicht auf die Rahmenköpfe von oben....
Hab ich den Verschönerungsauftrag eben ausgedehnt...:-))
Die Bremsen ....bremsen übrigens super....sind erst vor einem Jahr ringsrum neu gemacht......bis auf die Leitungen.
Du brauchst dich also nicht sorgen.....alles gut....
Vielen Dank.....ja.....so stell ich mir das vor....:-)) Jemand eine Idee.....wo ich das Teil in Deutschland her bekomme...? Deutsch ist schon nicht so richtig meins.....aber Englisch geht leider gar nicht....:-(((
Und wenn Du das Teil genauso einschweißt wie der Holländer, kann es sein, dass der TÜV das Chassis verwirft.
Das ist das gleiche Spiel, wie an der Hecktraverse. Einfach versetzte Lochschweißungen, und entlang der offenen Kanten Nähte gezogen.
Aber niemals senkrecht schweißen.
Und wenn Du das Teil genauso einschweißt wie der Holländer, kann es sein, dass der TÜV das Chassis verwirft.
Gruß Marc
Ich werde also auf jeden Fall das komplette Teil einbauen. Warum nicht senkrecht Schweissen? Gibt es denn überhaut zu so einem Teil eine Vorschrift wie man das verschwissen soll??? Also in Germany...:-)) Dieser Landy ist ja nun mit den Rahmenköpfen durch den Tüv gegangen...( nicht bei mir). Da könnte ich das Reperaturblech ja sogar kleben.....das wäre vermutlich sicherer...
Ich leb ja aufem Land.....aufem Dorf. Sollte ich vielleicht vorher mal den Tüv Menschen der in unsere Schmiede kommt zu meinem Vorhaben befragen...??
Oder einfach....machen......alles glatt schleifen.....und so tun als wärs der Vorbesitzer gewesen....Lach...??
Auf stumpf angeschweißte Bleche und drübergelappte und am Ende verbratene Rep-Bleche stehen die Prüfer ganz besonders.
Meist interessieren sie sich für alles, was frisch gemacht wurde. Was unter 20 Jahre altem UB-Schutz verborgen ist interessiert kaum jemanden, aber wegen den frischen Reparaturen, die nicht halten, was sie versprechen, könnten sie im Falle eines Falles einen vom Chef drüber kriegen.
Befragen auf jeden Fall, alleine schon wegen der neu eingeschlagenen VIN.
Na....ja....ich hatte jetzt nict vor....das stumpf anzuschweissen.....:-)) Aber gut....ich werde den guten aufen Tee einladen.....verbunden mit der Bitte.....es sich einfach mal anzusehen. So kann der die Fahrgestellnummer in Augenschein nehmen.....und den von seinem Kollegen abgenommennen Rahmen. Ich geh davon aus....das er meine Reperatur besser finden wird. Zumal ich es dann nach seinen Vorgaben erledigen werde.
Die alternative Lösung.....falls ihm das nicht gefällt.....kann ich ja dann immer noch ziehen. Genug U-Schutz....und Schlammacker hab ich ja hier....:-))
Lieber wäre mir aber eine sauber ordentliche Lösung....
in diesem Sinne....
lg
...genau: am besten zur Dorfschmiede....
Aber Kommentare über die Kollegen vom TÜV, auch wenn Sie von der Konkurrenz sind(Dekra, GTÜ oder whatever), solltest Du Dir verkneifen, das kommt besser.
Wieso nicht stumpf schweißen? Bei LR ist alles stumpf geschweißt.
Und wenn nicht senkrecht, dann eben schräg oder Schwalbenschwanz......
gruß
thomas
........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
Sach mal, du scheinst ein netter Kerl zu sein. Aber du stellst hier einen Haufen Fragen, die du dir alle auch selber beantworten könntest. ;)
Schweiß das Ding fachmännisch ein und fahr beim TÜV vor und gut is.
Ich bin ein netter Kerl...:) Ist nicht Sinn und Zweck eines Forums in diesem Fragen zu stellen wenn man sich unsicher ist? Ich bitte nur diese User sich an meinen Beiträgen zu beteiligen die es nicht nervt auch Fragen zu beantworten die vielleicht im ersten Augenblick überflüssig oder selbstbeantwortbar erscheinen. Ist ja alles freiwillig hier....:-))
Mir hilfts auf jeden Fall. Mein Dank gilt jetzt schon denen die Nörgelfrei sich hinsetzen und ein paar Zeilen schreiben. Allle anderen müßen doch gar nichts schreiben.....
Weiter gehts....
Es gibt nun kein zurück mehr.... zerlegt1.jpgzerlegt2.jpgzerlegt3.jpgzerlegt4.jpg
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