mein Klimalüfter läuft immer sobald ich den Motor starte und selbst wenn die Klima aus ist.
Denke das könnte dieser Fehler sein :
Dreht der E-Lüfter schon beim Anschalten der Zündung los, dann hat die ECU eine Reservestrategie aktiviert - weil u.U. irgendawann einmal z.B. der Kühlwassertempsensor inkonsistente Daten lieferte - oder einfach einen Wackelkontakt hat(te). Dieser Fehler wir beim nächsten Startvorgang nicht selbsständig vergessen - sondern muss via Testbook oder Nanocom explizit gelöscht werden. Erst dann verstummt der E-Lüfter.
Hat jemand in meiner Nähe die Möglichkeit das mit Nanocom zu prüfen ?
Gruß
Uschi