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    #1

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    Hallo zusammen,
    mir ist gestern auf der Fahrt passiert das ich über eine Bodenwelle gefahren bin und mein Landy fing dann an zu vibrieren, aber so stark das ich dachte den zerreist alles vorne. Nach dem bremsen und anhalten war wieder alles ok. bis zu nächsten Bodenwelle.

    Wer kann mir sagen woran das liegt?
    Danke
    Franz
    www.facebook.com/profile.php?id=100008436044312
    Stichworte: vibrieren
    #2
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    Ich würde, ohne gefahren zu sein, als allererstes mal auf einen defekten Stoßdämpfer tippen...

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      #3
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      ...ja wäre auch mein tip, oder Auge vom Stoßdämpfer abgebrochen/ schraube verloren...
      Andy aus Teltow/ Fläming
      zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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        #4
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        Stoßdämpfer ist es nicht habe darunter geschaut
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          #5
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          Kreuzgelenke vielleicht?
          Ich winch Dir was...

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            #6
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            panhardstab buchsen hinüber.

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              #7
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              panhardstab was ist das?
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                #8
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                Der Querlenker der vor deiner Vorderachse rechts an der Achse + links am Rahmen (Anbauteil) befestigt ist .
                Gruß Manfred

                Do what you want , but do it with Style

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                  #9
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                  Hallo Franz,

                  eher Brummen in tiefer Frequenz ähnlich einem Schlagen oder höhere Frequenz?
                  Was ist mir den Rädern und Radmuttern?
                  Kardarngelenke?

                  Grüsse
                  Michael
                  and on the 8. Day, God createt LandRover

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                    #10
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                    Moin Franz,
                    hattest du bislang ausschließlich deine Motorhaube befragt oder warst du auch schon händisch unterhalb der Stoßstange auf Spielsuche an beweglichen Teilen der Vorderachse?

                    lG
                    Kurt
                    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                      #11
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                      Aha, hier wird der Dämpfertest optisch durchgeführt.
                      Dann kann der ADAC seinen Container mit den Rüttelplatten ja getrost wegwerfen...

                      Gruß Marc

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                        #12
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                        Wenn man die Beiträge liest, kommt man zu dem Schluss das auf eine Frage geantwortet wurde, nähmlich ob Schrauben oder etwas an den Stossdämpfern abgebrochen ist, @Arlo und @ninetylandy diese Art von Beiträgen brauchen wir nicht und werden in Zukunft gelöscht! Es können nicht alle perfekte Schrauber und Fehlersucher sein.
                        Gruß aus dem schönen Jämtland:D

                        Dieter

                        Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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                          #13
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                          Panhardstab lose, hab ich gerad letzte Woche an nem Kundenauto gesehen. Schreib dir nen paar Notizen auf und frag eine Werkstatt deines vertrauens, alles andere ist Rätzelraten.

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                            #14
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                            Um das ganze mal etwas einzugrenzen, hat das Auto nur in der Höhenrichtung vibriert oder deutlich seitlich (Lenkradflattern oder "Wobble of death" genannt)

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                              #15
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                              Zitat von Dieter Bernhardt Beitrag anzeigen
                              Wenn man die Beiträge liest, kommt man zu dem Schluss das auf eine Frage geantwortet wurde, nähmlich ob Schrauben oder etwas an den Stossdämpfern abgebrochen ist, @Arlo und @ninetylandy diese Art von Beiträgen brauchen wir nicht und werden in Zukunft gelöscht! Es können nicht alle perfekte Schrauber und Fehlersucher sein.
                              Könnte man meinen, wenn man die Antworten von Lightlandy und Rockcrawling nicht richtig liest.
                              Es wurde von Beiden defekte Stoßdämpfer genannt, und zusätzlich das abgebrochene Auge.
                              Wenn dann die Antwort "die Dämpfer sind es nicht" kommt, dann bezieht sie sich doch wohl auf den kompletten Dämpfer, oder nicht?
                              Ein loser Dämpfer oder ein abgerissenes Auge lässt sich ja noch erkennen, aber wohl nicht die Dämpfleistung.
                              Die lässt sich nicht von außen ablesen. Das sollte doch jedem klar sein, auch ohne Fachkentnisse.


                              Gruß Marc

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