Moin Männas,
bei meiner Umbaumaßnahme meines Lighty Diesel 24V auf einen 2,5l n/a anstatt einem 2,25l kam es leider zu einer unglücklichen Verpolung.
Das Auto läuft aber und die Verbraucher tun es auch alle noch.
Allerdings geht die Ladekontrolllampe nicht mehr aus, was auf einen Defekt im Bereich des Reglers meiner 24V Lucas/CAV-Anlage hindeutet.
Ich stoße im Netz immer wieder auf den RTC4763.
Verbirgt der sich der denn in der kleinen silbernen Kiste hinter der Frontmaske?
Oder anders gefragt, wo bekomme ich einen Regler für eine Lightweight mit 24 V her?
Danke
der Slandy
bei meiner Umbaumaßnahme meines Lighty Diesel 24V auf einen 2,5l n/a anstatt einem 2,25l kam es leider zu einer unglücklichen Verpolung.
Das Auto läuft aber und die Verbraucher tun es auch alle noch.
Allerdings geht die Ladekontrolllampe nicht mehr aus, was auf einen Defekt im Bereich des Reglers meiner 24V Lucas/CAV-Anlage hindeutet.
Ich stoße im Netz immer wieder auf den RTC4763.
Verbirgt der sich der denn in der kleinen silbernen Kiste hinter der Frontmaske?
Oder anders gefragt, wo bekomme ich einen Regler für eine Lightweight mit 24 V her?
Danke
der Slandy
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