Zum Thema Journalistische Doppelmoral:

Ich habe mir heute die "Cross Roads", das OffRoad Magazin der ams besorgt. Darin der Test des Defender in dem keine Rede vom Umkippen beim Elchtest ist (obwohl die Bilder ziemlich ähnlich aussehen) und sonst auch alles Friedefreudeeierkuchen.Die Sparten-Leserschaft wird mit den üblichen Formulierungen bedient, wie "Offroad-Ikone", "Geläuf", "eigenwilliger Charakter", "urig"... das übliche Gewäsch eben.

Nicht mal die schwache Bremsleistung wird hier in irgendeiner Art und Weise kommentiert, obwohl sie genau so in der Tabelle steht wie im Online-Artikel!

Und jetzt kommts!

Auf Seite 59 wird der neue Jeep Wrangler gestestet und steht (außer dem fast wortgleichen Legendengelaber): "Wir erinnern uns, dass einst ein Jeep-Klassiker, der CJ 5, vom Markt genommen werden musste, weil Verbraucherschützer das bei Fachleuten längst bekannte Phänomen entdeckten, dass solche Autos in Kurven umkippen können."

Jetzt addiert man noch ein bisschen Willkür hinzu in Gestalt von 6 km mehr als der VDA-Test verlangt und dann sieht man die Redaktionskonferenz vor sich, bei der man entschieden hat diese Nachricht nicht in Cross Roads sondern in der Website zu veröffentlichen und dann weiß man mehr als man wissen möchte. Puh.

Davon bremst der Defender natürlich keinen Meter schneller.

;)
vermutlich hat der Fahrer gedacht:

"Sch... das keine Lüftungsklappen mehr da sind ... brauche Luft ... wie krieg ich bloß
die große Lüftungsklappe auf ... und siehe da ... es hat doch eine Möglichkeit"

:D

Den Test möchte ich lieber mal nicht mit einer Serie 109 machen !!!
(Naja sind ja auch noch Lüftungsklappen drin)

Meine gehen noch garnet zur Schule, ich wohn aber gegenüber von ner Grundschule und seh, wie die da als rauskommen.

Hier ist aber die größte Gefahr die Mütter. Erst fahren sie mit ihrem X3 oder Van fast in die Schule, damit den Kleinen nix passiert. Sobald ihre angeschnallt sind wird mit aufheulenden Motoren durch die Verkersberuhigte Zone geknallt. Natürlich während der Fahrt noch anschnallen, nach hinten schauen und mit den Kindern reden ...

Bestimmt.
Ich denke auch, daß die beiden original angebotenen Felgen/Reifen Kombis mit ihrer schmalen Spur bestimmt nicht das optimale sind.

Ich hab jetzt die Lösung !!!

Das hat überhaupt nix mit den Bremsen oder den Reifen zu tun, das liegt am Fahrzeug.
Wir sind uns doch alle einig, daß unsere Kisten eine Seele haben, oder?

Also stellt euch mal vor, da wird so ein neues Geschöpf aus Alu, Stahl und Kunststoff geschaffen, es freut sich auf sein zukünftiges Leben und was es mit seinen Besitzern für Abernteuer erleben wird. Dann öffnet sich das Hallentor und es rollt ans Licht. Und was sieht es da?

ES IST SILBER

Das arme Geschöpf wollte sich seit seiner Fertigung diesen häßliche Lack abkratzen und hat bei dem Test eine Möglichkeit gesehen sich seiner Schmach zu entledigen.

... und haette da ein eimer weisse farbe auf der piste gestanden, haette sich das arme geschoepf garantiert auf's dach geworfen :D

RE: Elchtest bestanden!!!

@rr83:
OK, Tschuldigung - die Ironie meines Beitrages ist nicht angekommen.
Ich dachte nach meinen Beiträgen davor nicht unbedingt ein "IRONIE-AN / IRONIE-AUS" schreiben zu müssen.

RE: Elchtest bestanden!!!

:D

Laut Giorgetto Giugiaro gibt es genau zwei Farben für Autos:
1. rot, aber das nur für die aus Modena.
2. silber für alle anderen. Alles andere lenkt nur von der Form ab.

:D

Jemadn der so heisst, sollte Fiat fahren. Multipla. In silber. :P :P :P

die itakker (sorry) zehren seit jahrzehnten an ihrer geschichte und rennen ihrem eigenen mythos hinterher ...

... die zeiten von bertone und pinifarinha sind vorbei

statt ewig davon zu reden sollten sie mal deren damaligen mut beweisen und was bewegen - so wie frueher! z.b. die heutige alfa-technik ordentlich verpacken ...
(jaja - ich bin alter alfa-nord-schrauber, mit giulia, spider und gt grossgeworden)

ich fahre neben dem serie landy eine multipla.
erstaunlich geiles auto, auch wenn mir das hier keiner glauben wird :D

als ich '99 ein auto fuer meine frau kaufen musste (babies) hatte ich nach viel gesuche nur noch 2 in der engeren auswahl: multipla oder kangoo ...

... habe den kangoo genommen weil insgesamt praktischeres auto (mit allem schnickschnack) - ausserdem haben wir schon 6 r4 vorher gefahren ;)

die multipla war einfach ein geiles konzept, nur viel zu schlampig und billig umgesetzt, ist jetzt vielleicht besser ...

es ist schon interessant wie manche themen sich entwickeln....
jetzt sind wir schon beim multipla und beim kangoo gelandet... :D

ich halte ja schon die klappe ;)