AW: Camping-Discovyer III - aktuell auf Mobile.de

also wenn du dir den anschaffst, bitte mal mitteilen wer das hochdach herstellt, wenn möglich. sowas wäre auch was für uns. mit ein paar ergänzungen natürlich.

wo wir beim hochdach sind, kommen wir zu den fragen/anmerkungen zur praxistauglichkeit:
- das spülbecken in den ablagefächern ist wohl eher ein gag, wie es scheint, da kann man ja grad mal einen kaffeebecher spülen. selbst wenn, wo ist der brauchwassertank?
- die 2. reihe wird umgeklappt und eingeebnet und dann .. ? wo sind die möbel, die ggf. eine stehhöhe erfordern?
- wenn das hochdach nicht für stehhöhe gedacht ist, wo ist dann das hochbett im hochdach?

hochbett im hochdach wäre auch das einzige, was die sache interessant machen würde.

gruß
christian

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Hallo Christian!

Tja, du machst dir dieselben Gedanken wie ich. Auch ich frage mich, wie das "System" funktioniert. Vor allem stelle ich mir auch noch die Frage, wohin soll das ganze Gepäck dann, denn - entgegen zu einem Wohnmobil - gibt es ja im Fahrzeug kein einziges Staufach. Und die Schlaffunktion kann ja eigentlich nur im "Zelt" realisiert werden, sprich Matratzenunterkante müsste eine Abdeckung des Dachausschnittes sein - so ähnlich wie das bei den California-VW-Campern gelöst ist.....

Aktuell hab ich ja auf meinen TDV6 ein Dachzelt drauf, die Sitze sind umgeklappt, Stauraum über Stauraum, Kühlschrank und Co - alles drinnen. Mein V8 sollte so ähnlich werden, allerdings sollte eine Notschlafmöglichkeit im Fahrzeug geschaffen werden, wenn es mal mehrere Tage regnet ist es im Dachzelt auch nicht mehr lustig....

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Habe soeben den alten Artikel wiederentdeckt, ich denke ich darf das verlinken - danke ins UK-Forum.....







Ganz besonders gefällt mir die Frage "Is it a camper or a super-duper-picnic-vehicle"

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Hier noch ein paar Sachen:

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die geschichte aus dem südafrikanischen forum schein mir, was das raumangebot angeht, schon sinniger zu sein. von wegen oben pennen. auch wenn die aufgesetzte schale richtig scheisse aussieht. interessanter wäre eine variante, bei der man das das planparallel nach oben kurbelt, und zwar über die volle länge des dachs. so kann man RELATIV bequem drin liegen (die schalendachzelte dieser art bieten ja gerade mal 90cm innenraumhöhe - james baroud) und hat hinten sogar einen spalt zum risikoarmen "abstieg".

tja, alles eine frage des budget. aber das basisfahrzeug ist ja schon so geldhungrig :D

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Moin,
die Camper Version wurde von LR speziell für den Dänischen Markt angeboten.

Hier die Ausstattung:



Hier das Verstauen



Gruß aus dem echten Norden

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was mich da besonders interessiert, aber wirklich nur so als ganz kurzer sidestep: wie bekommt man die ablage aus der seitenverkleidung, ist die nur geclipst? wo hebeln, ohne was im arsch zu machen?

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Hallo Wattwurm!

Danke!
Das ist "DAS" was ich sehen wollte. Also eins ist klar, dieser Umbau hat den Hauptzweck der Steuerersparnis, die Praxistauglichkeit ist eher "naja".
Kommt für mich nicht in Frage. Da nehm ich lieber einen günstigen D3, erleichtere diesen um den ganzen Kram hinten und bau mir mein eigenes System.
Dachzelt hab ich, also reicht es wenn unten nur eine Notschlafstelle eingerichtet wird um bei mehrtägigem Schlechtwetter und niedrigen Temp. mal auszuweichen...

LG

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................bitte gern geschehen. Übrigens, unter dem Faltdach kannst du schlafen.

Gruß aus dem echten Norden