Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

    Moin zusammen:o

    Hab gerade mal wieder den LN1 auseinandergeplfückt wegen Wasser im Öl, also Kopfdichtung :-) Zumindest bei mir so und zum Glück kein Haarriss oder sontwas :-)

    Die vorherige Dichtung wurde vor ca 1 Jahr erneuert - Die sieht auch noch fast wie neu aus.... ABER
    irgendwo muss ja das Wasser in das Öl gekommen sein!
    Beim abnehmen vom Kopf gleich gesehen das auf Kolben 2 und 3 Wasser stehr - Also kann ich den Bereich schon mal eingrenzen:o
    Alte Dichtung genau angeschaut:
    Es ist eine Ajusa 104

    Jetzt kommt eine Elring rein - Werde berichten wie die sich macht :-)
    An die Schrauber:
    Nicht vergessen,
    Erste Runde Kopfschrauben von aussen nach innen 20Nm
    Zweite Runde: Zweimal 180 Grad :-)
    Angehängte Dateien
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

    Zitat von Frankiw Beitrag anzeigen
    Moin zusammen:o

    ..
    Erste Runde Kopfschrauben von aussen nach innen 20Nm
    Hallo :-)

    Sicher ?
    Ich kenne es eigentlich andersherum, von innen nach außen.
    Bin aber kein Motorspezi, hab das nur aus den Handbüchern vom Defender und einigen anderen Wagen / Motoren.

    Gruß Ralf.

    Hier bei einem Fiesta :
    Reihenfolge ZK Schrauben.jpg
    Nachher ist man immer Schlauer......

    Kommentar

      #3
      AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

      Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
      Hallo :-)

      Sicher ?
      Ich kenne es eigentlich andersherum, von innen nach außen.
      Bin aber kein Motorspezi, hab das nur aus den Handbüchern vom Defender und einigen anderen Wagen / Motoren.

      Gruß Ralf.

      Hier bei einem Fiesta :
      [ATTACH=CONFIG]144736[/ATTACH]

      GENAU SO :v - Gut aufgepasst :-) Ich war im Gedanken noch beim losmachen......

      Kommentar

        #4
        AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

        Land Rover Parts and Jaguar Spares | Britcar Global Ltd
        http://www.brit-car.co.uk/product.php/87220/5497/head_gasket_1_8l_petrol_freelander
        Visit the Britcar website today for Land Rover Parts and Jaguar Spares. We are a family run company who reaches global customers from our base in Ipswich, Suffolk

        Land Rover Parts and Jaguar Spares | Britcar Global Ltd
        http://www.brit-car.co.uk/product.php/220619/5497/engine_clamping_oil_feed_rail_1_8_freelander_1___rover___mg
        Visit the Britcar website today for Land Rover Parts and Jaguar Spares. We are a family run company who reaches global customers from our base in Ipswich, Suffolk


        das ist die richtige neue zkd die lr 2005 eingeführt hat. du solltest die verbauen ...
        wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

        Kommentar

          #5
          AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

          Moin,
          wenn die Zkd erst ein Jahr alt war und schon wieder durch ist, wurde wohl der Kopf nicht geplant. Das ist noch wichtiger als der Hersteller der Zkd.

          Andy

          Kommentar

            #6
            AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

            Du brauchst jedenfalls die Mehrschicht-ZKD, die im eingebauten Zustand an der links vorne herausstehenden Nase zu erkennen ist. Und "das ganze Programm".

            Nur eine Stahl-ZKD gegen eine Marken (einfach Stahl-)Dichtung zu wechseln, ist murks.


            Servus! pCelly
            Do not open Windows ;)

            Kommentar

              #7
              AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

              das hatte ich ihm schon am 14.05. im ganz oben verlinkten thread empfohlen. offen sichtlich hat er da nicht mehr reingeschaut. zitata:

              bei der zkd mach das ganze programm und schau dass du die neue von 2005 einbaust. wenn du schon alles aufmachst tausch auch die ansaugkrümmer dichtung. ist auch ein problemfall ...

              404 Not Found
              http://www.blacklandy.eu/blboard/for...D%20freelander
              wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

              Kommentar

                #8
                AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

                Zitat von Stulle Beitrag anzeigen
                Moin,
                wenn die Zkd erst ein Jahr alt war und schon wieder durch ist, wurde wohl der Kopf nicht geplant. Das ist noch wichtiger als der Hersteller der Zkd.

                Andy
                Planen, untere Gewindeplatte !!!! ersetzen und dann die neue zweiteilige Kopfdichtung - nur so ist auf Dauer die Kiste dicht.
                Planen nicht notwendig ? Dann sieh dir mal den Kopf dort an, wo die Stahldichtringe auflagen - wenn die sich dort nicht in das weiche Alu gearbeitet haben fress ich ´nen Besen.


                Gruß Klaus

                Kommentar

                  #9
                  AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

                  Hallo Klaus,
                  da du mich zitierst, denke ich mal, du meinst auch mich. Wie kommst du darauf, dass ich das Planen des Zylinderkopfes für nicht wichtig halte. Ich meinte ausdrücklich, dass das Planen wichtiger ist als der Hersteller des MLS-Dichtung. Das ich MLS nicht geschrieben habe ist logisch, da man zum einen wohl kaum noch andere Dichtungen bekommt als die neueste Generation, zudem wird gerade das ja stets in den Beiträgen erwähnt.


                  Andy

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

                    [QUOTE=Weimaraner;1376581]Planen, untere Gewindeplatte !!!! ersetzen und dann die neue zweiteilige Kopfdichtung - nur so ist auf Dauer die Kiste dicht.
                    Planen nicht notwendig ? Dann sieh dir mal den Kopf dort an, wo die Stahldichtringe auflagen - wenn die sich dort nicht in das weiche Alu gearbeitet haben fress ich ´nen Besen.

                    Der Mythos mit dem Kopfplanen hält sich genau so wie die Chemtrails:o

                    Meine Fläche hat noch die schönen Einlässe da wo die Laufbuchsen abschliessen :-) Ist Original so :-)
                    Und mit einem Taster den Kopf abfahren, feststellen das Differenz im µm befinden, warum dann planen???
                    Und planen geht - EINMAL dann kannst den Kopf entsorgen.....
                    Die Elring hat 3 Dichtflächen PLUS eine für den Abschluß nach oben.... MEHR geht nicht :o
                    Läuft für die bisherigen 600Km alles fein!
                    Warum die andere ZKD durchgehauen ist sieht man auf dem Foto!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

                      Zitat von Stulle Beitrag anzeigen
                      Hallo Klaus,
                      da du mich zitierst, denke ich mal, du meinst auch mich...
                      Andy
                      Sorry Stulle, das es so rüber kam. Ich wollte zu deinem Einwand meine volle Übereinstimmung ausdrücken.

                      So, nun muss ich erst mal das Grinsen aus dem Gesicht bekommen: Kopfplanen ein Mythos ! Na dann los auf die nächsten 600 km.
                      Gruß Klaus

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Kopfdichtung, Zylinderkopfdichtung, Wasser im Öl

                        Die Ajusa 104 war aber keine MLS Dichtung und hatte auch noch einen Produktiosfehler ("Gummiteil hält nicht").

                        Ich denke 5 tkm wird die Elring mit den 4 Dichtflächen in der Chemtrail Cloud jetzt schon noch halten.


                        Servus! pCelly
                        Do not open Windows ;)

                        Kommentar

                        Vorherige template Weiter
                        Lädt...
                        X

                        Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                        Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                        Einverstanden