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Ich möchte an meinem Defender einen Rahmenwechsel durchführen , ich stelle mir momentan die frage wie ich die Fahrgestellnummer in meinen neuen Rahmen bekomme .
weiß jemand etwas darüber ?
Fahr ale erstes zum TÜV Deines Vertrauens und spreche mit denen, die können die neuen FIN einschlagen, aber da es verschiedene Arten von Einschlagen Fräsen oder Lasern gibt, kann es sein das die Dir einen Tip geben wie es am einfachsten legal geht.
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Ich würde auch erst zum TüV fahren. Die Rahmenhersteller in GB versehen den neuen Rahmen auf Wunsch auch mit der Nummer. Das Kann man dem TüV ja so sagen.
Gruß Stefan
Dann kann man sie ja auch gleich selber einschlagen....Das da irgendein Englischer Rahmenschweißer ne Nummer nach Wunsch einbringt, würde ich dem TÜV vllt. nicht unbedingt auf die Nase binden.
...Das da irgendein Englischer Rahmenschweißer ne Nummer nach Wunsch einbringt, würde ich dem TÜV vllt. nicht unbedingt auf die Nase binden. ...
Sagen würde ich das dem TÜV auch nicht.
Aber wer schlägt denn die Rahmennummern in die Neuwagen ein - der TÜV oder der Hersteller?
Das wird doch der Hersteller machen.
Warum sollte der Hersteller des Ersatzrahmens das denn nicht auch machen?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
einschlagen muss man selber, oder selber "machen lassen"
der tüv begrenzt dann die nummer nach vorne und hinten mit diesen ich nenne sie mal Sternchen.... somit ist sie dann legalisiert...
so hab ichs letztlich mit "meinem" prüfer besprochen... falls so etwas mal anstünde ;-)
wollte eigentlich wissen ob ich dann nicht direkt von 110er rahmen auf einen 130er rahmen wechseln könnte ;-)...man hat ja immer so spinnerte Ideen die man sich gerne im Ansatz eleminieren lassen möchte :-)
einschlagen muss man selber, oder selber "machen lassen"
der tüv begrenzt dann die nummer nach vorne und hinten mit diesen ich nenne sie mal Sternchen.... somit ist sie dann legalisiert...
so hab ichs letztlich mit "meinem" prüfer besprochen... falls so etwas mal anstünde ;-)
wollte eigentlich wissen ob ich dann nicht direkt von 110er rahmen auf einen 130er rahmen wechseln könnte ;-)...man hat ja immer so spinnerte Ideen die man sich gerne im Ansatz eleminieren lassen möchte :-)
gruß fraenk
Mein Kumpel hat das so gemacht.
Im Brief steht D90 und verlängert auf 110. quasi Rahmen Tausch
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