Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Erst ausbauen und dann bestellen...

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Erst ausbauen und dann bestellen...

    Hallo zusammen,

    ich möchte meine Erfahrungen beim Wechsel meiner Kupplungszylinders zum Besten geben. Also ich habe eine Santana LR Serie 2a 109. Der Kupplungsgeberzylinder hat sich verabschiedet, ebenso die Kupplungsleitung und da wollte ich mal sicherheitshalber auchg den Nehmerzylinder mitwechseln. Altteile wollte ich dann überholen und mir auf Halde legen. Geberzylinder wurde erfolgreich gewechselt und das ohne den Kotflügel abzunehmen. Leitungen gereinigt und dann an den Nehmerzylinder gewagt. Und siehe da: ich habe einen Serie 3 Nehmerzylinder nebst Kupplungsschlauch verbaut, der ach wen wunderts auch nicht durch die bereits bestellten Teile zu tauschen sind.

    Na so lernt man seine Serie kennen und lieben.

    Gruß aus Bonn
    Feinstaubfrei dank Grobstaub!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

    dann hast du sicher auch ein vollsynchronisiertes getriebe, der serie3-nehmer passt nur dort. ist sicher mal getauscht worden, denn 2a mit vollsynchrongetriebe sind äußerst rar.

    gruß rainer

    Kommentar

      #3
      AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

      Hast du einen RHD?

      neugierige Grüße aus dem Westen
      Welcher Sinn steckt eigentlich hinter elektrischen Fensterhebern?

      Kommentar

        #4
        AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

        Gab es jemals RHD Santanas?

        Kommentar

          #5
          AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

          Hallo zusammen,

          ja es ist ein vollsynchronisiertes Getriebe hatten sie Serie 2a doch alle oder?
          Ist ein LHD ;)

          Gruß aus Bonn
          Feinstaubfrei dank Grobstaub!

          Kommentar

            #6
            AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

            Moin,
            also mein Santana S2a (LHD) hat das teilsynchron. Getriebe mit dem stehenden Nehmer rechts von der Glocke von Haus aus.
            Mich würde bei der Gelegenheit mal interessieren:
            Welchen Hauptbremszylinder hast du in deinem Santana S2a? Bei meinem S2a (EInkreis-Bremse ohne BKV) ist der HBZ das einzige Teil, was nicht identisch mit dem englischen S2a-Pendant ist und sieht so aus:
            pml109.jpg, ich hoffe, dass der durch einen englischen CB-Typ HBZ zu tauschen ist. Weil Dichtsätze gibt es dafür nicht mehr...

            Besten Gruß

            Kommentar

              #7
              AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

              Hallo Amigo,

              ich mach heute Abend ein Foto. Aber so wie dein Bild sieht es meines Erachtens nicht aus.

              Gruß aus Bonn
              Feinstaubfrei dank Grobstaub!

              Kommentar

                #8
                AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

                Zitat von El Comandante Beitrag anzeigen
                Hallo zusammen,

                ja es ist ein vollsynchronisiertes Getriebe hatten sie Serie 2a doch alle oder?
                Ist ein LHD ;)

                Gruß aus Bonn
                nö
                nur die allerletzten 2a gab es optional mit vollsynchrongetriebe. da gab es nur eine handvoll von.
                gruß rainer

                Kommentar

                  #9
                  AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

                  Hallo Rainer,

                  na dann hab ich so ein Exemplar ist auch Baujahr 1972 :)
                  P.S. Die Fotos vom Hauptbremszylinder folgen. Sind gemacht, muß ich heute abend hochladen. Der HBZ sieht aber anders aus als der auf dem Foto von Amigo.

                  Gruß aus Bonn
                  Feinstaubfrei dank Grobstaub!

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

                    IMG_20160511_180212.jpgHallo hier ist das Bild vom Hauptbremszylinder.IMG_20160511_180317.jpgUnd hier der alte Nehmerzylinder und das Ersatzmodel. (der neue ist bereits der korrekte S3 Nehmerzylinder, der neu Serie 2a Nehmerzlinder ist noch am Landy und muss jetzt raus. Komisch, das er gepasst hat)
                    Feinstaubfrei dank Grobstaub!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Erst ausbauen und dann bestellen...

                      Danke für die Bilder. Dein HBZ scheint also ein normaler "CV"-Typ zu sein.

                      Die Kupplungszylinder sind augenscheinlich beide S3.

                      Kommentar

                      Vorherige template Weiter
                      Lädt...
                      X

                      Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                      Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                      Einverstanden