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Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

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    Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

    Hallo allesamt!

    Bei meinem Dicken, EZ 09/1998, 4.6L, streikt nach längerer Standzeit das Getriebe, der Wahlhebel befindet sich in Stellung P! Weiter geht nischt...außer mit Gewalt!
    Das will ich aber nicht!
    Folgende Komponenten geprüft:

    Stand Getriebeöl in Ordnung
    Sicherungskasten, inkl. Sicherungen/Relais im Motorraum sind NEU...
    Batterie zu 100% aufgeladen

    Habe in den letzten Monaten einiges erneuert/saniert und dann sowas. Hat vielleicht jemand noch einen Tipp für mich? Anhand der Suchfunktion, hier, / Google Suche
    habe ich leider nichts vergleichbares gefunden.

    Lg. Mark

    #2
    AW: Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

    Hat die Parkstellung vielleicht eine elektrische oder mechanische Arretierung, die jetzt streikt?
    Gruß aus Buxtehude
    Malte

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      #3
      AW: Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

      ... erst mal prüfen ob nicht nur die Entriegelung im Wählhebel spinnt. Für die Entriegelung braucht man beim 98er keinen Strom, ist alles mechanisch.

      Und wie prüfst du den Ölstand im Getriebe wenn du nicht durch alle Stufen durchschalten kannst :o ?
      nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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        #4
        AW: Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

        Zitat von RangeIsland Beitrag anzeigen
        Und wie prüfst du den Ölstand im Getriebe wenn du nicht durch alle Stufen durchschalten kannst :o ?
        Hallo!
        Diese Frage lässt sich einfach beantworten:). Aufgrund der Tatsache das der letzte Getriebe-Ölwechsel wenige Monate zurück liegt
        Spass bei Seite. Daran kann es mit 99,99%èr Wahrscheinlichkeit nicht liegen...Der Wagen stand in den letzten 4 Monaten in einer trockenen Halle.
        Es wurden Kabelbäume, Sicherungskasten(Motorraum), ABS Modul etc getauscht..Getriebe lief davor Einwandfrei!

        Mark

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          #5
          AW: Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

          Hallo Mark
          Bei meinem D3 ging der Automatikwahlhebel auch immer schwerer, hat aber noch nicht blockiert. Grund: Wahlhebelverlängerung zum Getriebe, Schubstange, Gelenk war eingerostet, Aussage von Mechaniker, kann auch zum blockieren führen. Hebebühne, Abdeckung runternehmen, Schubstange, Gelenk gängig machen, Spray, Dauerfett, etc.Ca.30 min. arbeit. Vielleicht ist's bei Deinem auch so
          LG
          Michael

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            #6
            AW: Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

            Ich denke wirklich, dass nur die Wählhebelverriegelung zugeschlagen hat oder, wie der Steirer vermutet, das Gestänge spinnt. Nur durch Rumstehen wird da nichts Getriebeinternes blockieren.

            Ausnahme wäre evtl. das sich die P-Sperre irgendwie verspannt hat, um das zu testen könnte man den Wagen mal etwas vor- und zurückschaukeln und dabei versuchen aus P zu schalten.

            Zitat von MarkvonderAhr Beitrag anzeigen
            Hallo!
            Diese Frage lässt sich einfach beantworten:). Aufgrund der Tatsache das der letzte Getriebe-Ölwechsel wenige Monate zurück liegt
            Spass bei Seite. Daran kann es mit 99,99%èr Wahrscheinlichkeit nicht liegen...Der Wagen stand in den letzten 4 Monaten in einer trockenen Halle.
            Es wurden Kabelbäume, Sicherungskasten(Motorraum), ABS Modul etc getauscht..Getriebe lief davor Einwandfrei!

            Mark
            nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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              #7
              AW: Getriebe blockiert nach längerer Standzeit

              Hallo ihr beiden,

              Danke für die Tipps! Ich gehe auch mal davon aus das sich der Wahlhebel verspannt hat. Werde mal auf der Bühne schauen was sich da zeigt.

              Sonnige Grüsse von der Ahr!

              Mark

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