Das ist mir jetzt schon öfter aufgefallen. Ich muss richtig pumpen mit dem Pedal, damit da was tut. Verstehen tue ich es aber nicht. Es geht um den Pedalweg, nicht darum, dass man ggf. die Breme trocken fahren sollte.
Jan
Jan
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Ich winch Dir was... -
AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Luft im System? -
AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Wo sollte die herkommen? Wenn alles wieder trocken ist, ist der Pedalweg normal.
Kennt das Phänomen sonst noch jemand?Ich winch Dir was...Kommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
es wäre die Frage: Wie verhält sich der Pedalweg
- geht er über den normalen Druckpunkt hinaus
- oder muß man dann nach dem Druckpunkt noch stärker drauf treten
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Man kann tiefer treten, bevor sich was tut. Ich musste richtig "pumpen".Ich winch Dir was...Kommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
der Druckpunkt wird sehr wahrscheinlich der Gleiche sein, wie sonst auch. Nur der komplette Kontakt mit Wasser wird einen Schmierfilm aufbauen (Bremsscheibe; Beläge). Beim Betätigen der Bremse legen sich die Bremsbeläge zuerst einmal auf diesen Film. Diese Emulsion muß halt wieder abgebaut werden.
Danach funktioniert sie ja wieder "Normal".
Die gleiche Pedalfunktion hast du auch, wenn Bremsscheibe und Beläge komplett neu sind. Da wird der Pedalweg auch um 1/3 länger. Der gefühlte, harte Druckpunkt stellt sich auch erst nach etlichen Kilometern wieder ein.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Jo, wie nach dem Abspritzen / Abdampfen.Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Wieder was gelernt. Danke.
Jetzt bin ich beruhigt.
JanIch winch Dir was...Kommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
deswegen legen moderne Fahrzeuge, welche mit einem Regensensor ausgestattet sind, die Bremsbeläge ohne Eingriff des Fahrers bei Regen immer wieder kurz an.Kommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Ernsthaft?Ich winch Dir was...Kommentar
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AW: Warum kann man die Bremse fast ganz durchtreten nach einer Wasserdurchfahrt?
Ernsthaft!Kommentar
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