Was macht dann eigentlich Santana wenn die Zulassungshürden so hoch werden? Fahren wir dann alle einen PS10?
Gruß Günther
Gruß Günther
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Der heißt doch jetzt Iveco Mastiv oder soOriginal von gheinrich
Was macht dann eigentlich Santana wenn die Zulassungshürden so hoch werden? Fahren wir dann alle einen PS10?
Gruß Günther
Ich würde da den lange Wrangler vorziehen. Der hat schon alles drin, was hier viele fordern, die ganzen "wichtigen" drei-Buchstaben-Kürzel.
Nur eins fehlt ihm, der Permanentallrad, aber den hat der Santana/Iveco auch net.Who needs luxury?Kommentar
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Hallo,
die aktuelle Diskussion um das Brems- und Elchtestdebakel trägt nicht dazu bei, dass der Defender noch lange auf dem deutschen Markt angeboten wird.
Spekualtionen über einen Defender-Nachfolger kann man derzeit keine machen, da die Ford-Mama vermutlich dafür kein Geld freigeben wird.
gruesse
huerothKommentar
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mal ganz davon abgesehen, dass ford wohl nicht mehr lange die mama ist.... ;)Wozu Verzicht?Kommentar
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Wie alt ist eigentlich das Gerücht mit dem einstellen ?
10 Jahre oder eher 20 ?
Erst stecken sie Geld in die Entwicklung EU 4 usw. und nach 3 Monaten stellen sie dann die Produktion ohne alternative ein. Sehr glaubhaft würde wohl jeder so machen.
Also schnell alle zum Händler und Kaufen.Kommentar
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Die neue Mama läst aber schon länger auf sich warten ...Original von axel123
mal ganz davon abgesehen, dass ford wohl nicht mehr lange die mama ist.... ;)
@ LupusCanis:
Bitte nicht verdrehen, was ich poste. Von "einstellen" hab ich nichts geschrieben.
gruesse
huerothKommentar
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auf die ganze diskussion gibt es nur eine antwort...
kaufen
kaufen
kaufen
kaufen.......Kommentar
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Schon klar,
will keinen ärgern.
Aber das höre ich seit jahren.
Ich halte das für eine verkaufsfördernde Maßnahme.Kommentar
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RE: Nach TD4/07 - Produktion endgültig eingestellt
Und wenn Landrover keinen Defender mehr baut, dann eben einen Santana.
der fällt sicher auch um und hat auch kein stabilitätzdindsbuns.
Gruß
Anfrage an IVECO:
Sehr geehrter Herr ----,
Der Vertrieb des Nachfolgers des Santana PS10, der IVECO Massif, wird in
Deutschland über das Händlernetz der IVECO Magirus AG vorgenommen werden.
Eine Markteinführung in Deutschland ist für Anfang 2008 vorgesehen.
Es werden die gängigsten Versionen (Fahrgestell, Pritschenwagen, StationWagon)
dieses Modelles verfügbar sein.
Über Einzelheiten wird die Presse zum Verkaufsstart ausführlich informiert werden.
Entsprechendes Prospektmaterial und Preislisten sind ebenfalls zum Verkaufsstart
verfügbar.
Bekommen von:
Mit freundlichen Gruessen
Iveco CustomerCenter
Contact Us ServiceKommentar
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alles voellig sinnlose spekulation ...
... 1993 habe ich mit christian wiegenhagen meinen un-defender (200tdi ht), in nl bei nacht und nebel von der faehre geholt.
den hat einer von lr da in england draufgestellt, voller ersatzteile wohl als schrott deklariert - in germany offiziell nicht erhaeltlich und wegen un-bedarf sowieso nicht und nur weisse 110er ht ...
... keine ahnung wie christian da "nachgeholfen" hat ;)
da hiess es auch schon: nach der somalia-krise wird die fertigung eingestellt!
und was kam dabei heraus?
der 300er tdi - das wohl erfolgreichste defender-modell und ab dann sogar wieder offiziell in germany
gruss
andreasKommentar
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Original von LupusCanis
Also schnell alle zum Händler und Kaufen.Wie recht ich euch beiden gebe... :D :D :DOriginal von gustel
auf die ganze diskussion gibt es nur eine antwort...
kaufen
kaufen
kaufen
kaufen.......
(Bitte nicht drängeln, hinten anstellen, Kaffee gibt's in der Wartezone)Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Jetzt fordern die EU-Politiker Neufahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit max. 162 Kmh!!
Demnächst gibt es nur noch Defender weil alle andere PKW als Unweltschädlich (weil zu schnell) eingestuft werden.
So ein Schwachsinn!!Kommentar
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Das fordern nicht "die EU-Poltitiker", sondern EINER in einem Berichtsentwurf im Umweltausschuss es Europäischen Parlaments. Chris Davies heißt er. Ist ein netter Kollege, aber eben ein grün-radikal denkender.Original von tigerdisco
Jetzt fordern die EU-Politiker Neufahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit max. 162 Kmh!!
Demnächst gibt es nur noch Defender weil alle andere PKW als Unweltschädlich (weil zu schnell) eingestuft werden.
So ein Schwachsinn!!
Er muss mit diesen Vorschlagen erst noch Mehrheiten gewinnen.
Und da habe ich auch noch ein Wörtchen mit zureden. ;)
In dem Bericht stehen noch andere Dinge, die es nicht in die BILD Zeitung geschafft haben.
Er will 2015 einen Flottendurchschnitt von 120g Co2/Km per EU-Richtline.
(Ein völlig unrealitisches Ziel.)
Deshalb will er auch ab 2015 ein Totalverbot von Fahrzeugen, die mehr als 240g/Co2 pro Kilometer emittieren.
(Land Rover Händler müssen sich dann einen neuen Job suchen.)
Werbeanzeigen für Fahrzeuge sollen in einem Drittel der Anzeige verpflichtende Verbrauchsinformationen enthalten.
Dieses Beispiel zeigt sehr deutlich, wie wichtig es ist, wen ihr so ins Europäische Parlament wählt. (Bzw. ob ihr überhaupt zu dieser Wahl geht.) Denn diese Vorschläge kommen nicht aus irgendwelchen Beamtenhinterzimmern der EU-Kommission, sondern aus dem Europäischen Parlament.Kommentar
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@ tigerdisco - Mal ehrlich, die Beschwerde passt jetzt irgendwie so gar nicht ins Defender-Board, oder? 162 km/h... im freien Fall, oder wie? :DOriginal von tigerdisco
Jetzt fordern die EU-Politiker Neufahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit max. 162 Kmh!!
Demnächst gibt es nur noch Defender weil alle andere PKW als Unweltschädlich (weil zu schnell) eingestuft werden.
So ein Schwachsinn!!Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Na danke... ist bei der EU noch ein Job frei? So ab 2015?Original von HolgerK
Deshalb will er auch ab 2015 ein Totalverbot von Fahrzeugen, die mehr als 240g/Co2 pro Kilometer emittieren.
(Land Rover Händler müssen sich dann einen neuen Job suchen.)
Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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