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**Brasileiro** · 07.05.2018, 20:55

AW: Ölpumpe TDI

Ich möchte einen Motor zusammenbauen und bei meinem Teile-Konvolut fehlt neben den Pumpenrädern eben dieser Deckel. - Die Räder hätte ich ohnehin erneuert, aber wegen des fehlenden Deckels ein komplettes Gehäuse kaufen ist ja auch irgendwie doof.

Ein Deckel wäre prima, nachbauen geht aber auch. - Im Werkzeugbau gibt es schönes Plattenmaterial, was sonst zum Unterlegen von Messern und Backen genommen wird (Präzi-Flach).

**Brasileiro** · 12.05.2018, 17:00

AW: Ölpumpe TDI

Mich lässt das Thema "Ölpumpen-Gehäuse" bzw. "timing belt housing" nicht los.

Das mir vorliegende Zahnriemen-Gehäuse weist die Bezeichnung "HRC 2631" mit dem Produktionsdatum 1/98 auf. - Das verfügbare Ersatzteil trägt die Bezeichnung "ERR4664" (und ersetzt wohl auch die "ERR 4663").

Ich hörte davon, dass es eine frühe Bauteil-Version gab, die zu erhöhtem Zahnriemen-Verschleiß geführt hat und sogar von Land Rover an Kundenfahrzeugen ausgetauscht wurde.

Weiß jemand genaueres oder kann sagen, welche Bauteil-Nummer das Gehäuse trug, welches zu den Problemen geführt hat?

**Caruso** · 20.05.2018, 19:45

AW: Ölpumpe TDI

Ja,letztens stand ich nach einer scharfen Autobahnfahrt an der Ampel
und hatte so ein aufdringliches Leuchten im Armaturenbrett.
Habe dann für 400€ die komplette Baugruppe erneuert.
Jetzt dauert es keine zwei Sekunden,bis morgens Öldruck da ist.
Ich kann an der alten aber nichts gravierendes entdecken.

**Caruso** · 01.06.2018, 17:30

AW: Ölpumpe TDI

Mit der Fühlerlehre habe ich einen Spalt von 0,4mm zwischen dem äußeren Rad und dem Gehäuse ermittelt.
Das ist dann wohl deutlich zuviel.Sind jetzt 380 000 km.

**Zebulon** · 02.06.2018, 10:50

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Zitat von Brasileiro Beitrag anzeigen

Das mir vorliegende Zahnriemen-Gehäuse weist die Bezeichnung
Ich hörte davon, dass es eine frühe Bauteil-Version gab, die zu erhöhtem Zahnriemen-Verschleiß geführt hat und sogar von Land Rover an Kundenfahrzeugen ausgetauscht wurde.

Nicht nur das Steuergehäuse samt Deckel wurde ausgetauscht, auch der hintere Halter der ESP wurde ersetzt. Die ersetzten Gehäuse wurde durch eine gelbe Farbmarkierung äusserlich kenntlich gemacht.
Zu den Teilenummern kann ich Dir jedoch nix sagen. War nie mein Thema.

**Caruso** · 02.06.2018, 12:16

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Es gibt ja sowieso nur noch ERR4664 als Nachbauteil zu kaufen.
Meine Originale ist von Hoburn ,im Nachbau stand ein andere Name.

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