AW: AGR tauschen und AGR Kühler tauschen (Abgaskühler)?

Moin Torsten,
AGR`s sind von Valeo und bekommst du schon für ca 150,- in der Bucht...................

Gruß aus dem echten Norden

AW: AGR tauschen und AGR Kühler tauschen (Abgaskühler)?

die agr-kühler gehen wie alle anderen bauteile im laufe der zeit kaputt, passiert aber
soweit ich weiss relativ selten. an der stelle wo die kühler sind, wird das abgas immer noch
rund 3-400 °C haben. da von "die feuchtigkeit des abgases verklebt das agr" zu reden ist in meinen
augen schon hart an der grenze zu "dem kunden kann man auch alles erzählen".

die agr´s gehen davon kaputt, dass die heissen abgase die offenen kugellager von dem
ventilmechnanismus verheizen. die agr-kühler sollen das verhindern, tun das aber nur
mäßig.
alles in allem eine echt super konstruktion. :v

wenn du bei einem freien schrauber bist, würde ich dir vorschlagen darüber nachzudenken,
ob die stilllegung des agr-ventils für dich in fage kommt.
denn ein stilllegen der agr-ventile sorgt dafür, dass kein abgas mehr an die ventile kommt und
die somit eine erheblich höhere lebenserwartung haben.

vorbeugend würde ich da nichts machen, wenn du an dem auto damit anfängst, versenkst
du tausende von euro in die karre, ohne dass es etwas bringt.

abgesehen davon kommt man an die abgaskühler nicht wirklich prima dran.

AW: AGR tauschen und AGR Kühler tauschen (Abgaskühler)?

Danke für den Input. Eine Stilllegung kommt wohl nicht in Frage, da ich bereits die Version mit Dieselpartikelfilter habe. Da konnte ich den
den Beiträgen entnehmen, dass die Motorsteuerung das nicht akzeptiert.

Dennoch stellt sich mir die Frage, wie und ob ich erkennen kann, dass der Abgaskühler innen defekt ist.
Gibt es neben dem logischen Indiz, dass sich der Kühlwasserstand ändert, noch andere Anzeichen, da ich überlege das selber zu machen.

AW: AGR tauschen und AGR Kühler tauschen (Abgaskühler)?

Hallo Thosten,

schau mal ins RRS Forum unter turbolader demontieren und lies mal die Beiträge von Xeno214.

Gruß

AW: AGR tauschen und AGR Kühler tauschen (Abgaskühler)?

Hallo Oliver,
sehr interessanter Hinweis.

".... Nachdem der Turbolader gewechselt wurde hatte ich ja noch die Probleme mit den AGR-Ventilen. Ich habe beide Seiten ausgebaut und Interessehalber die Elektroteile abgebaut. In dem linken AGR-Ventil war alles voller Kühlflüssigkeit. Jetzt ist auch klar wieso der Turbolader seinen Geist aufgegeben hat. Die Abgasröhrchen des AGR-Kühlers waren auch feucht und mit Kühlflüssigkeit benetzt. Ich habe nun den Kühler und beide AGR-Ventile getauscht und eine Probefahrt gemacht..."

Dem nach kann es im Fall der Undichtigkeit der Abgaskühler zu feuchtigkeitsbedingten Schäden der AGR's zukommen.
Ist wohl die Frage, welches Problem im AGR zuerst zuschlägt, Lagerschaden durch Hitze, Elektrik durch Kondenswasser oder undichter Abgaskühler.

AW: AGR tauschen und AGR Kühler tauschen (Abgaskühler)?

gehen tut das wohl, ist allerdings etwas mehr aufwand als bei den euro 3 motoren.