AW: 3-Punktgurt im Lightweight

@Knese
Das ist eine interessante Lösung... :) Die Sitzbank werde ich nicht einbauen und die Kopfstützen habe ich schon. Aber das mit dem Arm und dem oberen Gurtpunkt ist cool :)

AW: 3-Punktgurt im Lightweight

....dabei mußt Du aber eins beachten: der Gurt muß so funktionsfähig sein!! Die meisten Gurte funzen nur senkrecht!!
Wie ich oben schon bemerkte: diese Lösung ist besser als keine, aaaber: im Fall des Falles wirken da Tonnen(!)an Zuglast drauf....andersrum: mir wäre das etwas zu starker Leichtbau....
gruß
thomas

AW: 3-Punktgurt im Lightweight

Das H-Kennzeichen war kein Problem, da hat auch niemand gefragt. Der Gurt funktioniert einwandfrei und weil die Montagepunkte die originalen sind hält das bestimmt auch so halbwegs. Einen häftigen Frontalunfall möchte ich im Lightweight trotzdem nicht erleben. Die Kopfstützen würden sicherlich nachgeben, weil die nur an der Rückwand befestigt sind und diese eher weich ist. Aber wie schon gesagt, lieber so, als gar nichts und die Sitzbank ist vom Komfort um Welten besser als die originalen Schaumstoff-Polster. Schöner ist natürlich das Original, aber ein Rückbau zu den original Polstern würde maximal zwei Minuten dauern.
Grüße
Christian