Bin heute mal wieder mit dem Landy zur Arbeit, leider nicht ganz so problemlos wie erhofft.
In letzter Zeit hatte ich schon ein paar Mal vereinzelt den Fall das kurzfristig keine Leistung mehr ansteht, und der Motor nur unwillig weiterdreht.
Heute ist es öfter und deutlicher aufgetreten.
Mehrere Symptome: kurze Komplettaussetzer, länger anhaltendes "Stottern", meistens beim Beschleunigen. Aber auch auf topfebener Strecke und konstant 90km/h.
Urplötzlich dann ein (zwei?) fetter Knall von vorne und danach sehr unruhiger Lauf und unwilliges Beschleunigen. Deutliches Zischen aus Richtung Motorraum zu hören.
Rechts ran gefahren und festgestellt dass "nur" der Schlauch vom Luftfilter nicht mehr auf dem Vergaser sitzt. Gut, der war auch nur halbherzig draufgesteckt...
Danach wieder wie gehabt, sporadische Aussetzer, Stottern etc.
Beim Stottern scheint es zu helfen wenn ich die Kupplung drücke und den Motor kurz hochdrehen lasse.
Im Leerlauf und ohne Last (Gang raus) total unauffällig. Läuft ruhig, dreht willig hoch, fällt evtl. etwas langsam ab.
Kann es sein dass nicht genug Sprit gefördert wird? Man sieht immer wieder Luftblasen vom Benzinfilter Richtung Vergaser wandern...
Oder eher ein elektrisches Problem?
Was mir nicht gefällt: aus den Pilzen vom Öleinfüllstutzen und auf dem Ventildeckel kommen kleine Rauchfähnchen. Im Standgas fast nicht auszumachen, beim Hochdrehen dann recht deutlich zu erkennen.
Der Motor war da gut warm gefahren.
Etwas ratlose Grüße,
Bob
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