Gestern, mit dem Pferdehänger auf dem Weg in die Rhön beginnt urplötzlich die Kontrollleuchte der Kühlflüssigkeitsanzeige an zu blinken. Das wäre ja bei fehlender Kühlflüssigkeit nicht verwunderlich, nur zum ersten fehlt keine Kühlwasser und zum zweiten ist der Sensor schon seit Jahren abgeklemmt und gar nicht mer verkabelt. Auf der Heimfahrt fällt dann der Tacho aus. Keine Geschwindigkeitsanzeige und keine Streckenmessung mehr, was mich dann doch sehr angenervt hat, weil möglicherweise teuer. Am Ende des Tages musste ich dann ohne Hänger nochmal in die Praxis und nun versagte auch auch der Blinker!
Die Sicherung des Blinker war optisch schadlos, trotzdem habe ich sie probeweis getauscht und Oh! britisches Wunder, alle Funktionen waren wieder hergestellt, Tacho, Blinker und die Kontrollleucht erlosch.
Kann das einer erklären????? Ist der Tachoblock vollelektronisch? Dachte immer die Kilometerzählung sei noch per Welle, wie bei den alten kleinen Tachoblocks der Zweitürer????